MILITARY AVIATION
EDA (ESQUADRÃO DE DEMONSTRAÇÃO AÉREA) EDA (SQUADRON OF AIR DEMONSTRATION)
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AERONAVE / AIRCRAFT EMBRAER EMB-314 SUPER TUCANO (A-29) 2012-   Desenvolvido a partir do T-27 Tucano, o A-29 Super Tucano é um monomotor turboélice fabricado pela Embraer a partir de 2003. Foi desenvolvido em 1991 para participar de uma concorrência aberta pela USAF (United States Air Force). A FAB (Força Aérea Brasileira) encomendou 99 aeronaves, que foram recebidas a partir de 2004. Dois modelos voam no EDA (Esquadrão de Demonstração Aérea): A-29A (monoplace) e A-29B (biplace). A aeronave biplace possui dois assentos em tandem, com o de trás mais alto do que o da frente, e conta com sistema de ejeção para os ocupantes. Developed from the T-27 Tucano, the A-29 Super Tucano is a single-engine turboprop aircraft manufactured by Embraer from 2003. Was developed in 1991 to participate in an open competition for the USAF (United States Air Force). The FAB (Brazilian Air Force) ordered 99 aircraft, which were received from 2004. Two models fly in the EDA (Air Demonstration Squadron): A-29A (single seat) and A-29B (two-seat). The aircraft has two seats in tandem with the rear higher than the front, and has a ejection system for the occupants. Dados técnicos/Technical Data: Fabricante/Manufacturer: Embraer Modelo/Model: EMB-314 (A-29 Super Tucano) Motor/Engine: Pratt & Whitney Canada PT6A-68C (1600 SHP) Velocidade Máxima/Maximum Speed: 590 km/h
OUTRAS AERONAVES / OTHER AIRCRAFT EMBRAER EMB-312 TUCANO (T-27) 1983-2000 2002-2013   Trata-se de um monomotor turboélice fabricado pela Embraer a partir do início da década de 1980 para atender a um pedido da FAB (Força Aérea Brasileira), que precisava aposentar seus North American T-6 utilizados para o treinamento de cadetes, e encomendou 132 aeronaves, que operam em missões de treinamento, ataque leve e em demonstrações aéreas. Possui dois assentos em tandem, com o de trás mais alto do que o da frente, além de contar com sistema de ejeção para os ocupantes. A Esquadrilha da Fumaça recebeu seus T-27 no final de 1983. This is a single-engine turboprop manufactured by Embraer from the beginning of the decade of 1980 to meet a request from the FAB (Brazilian Air Force), who needed to retire its North American T-6 used for training cadets and commissioned 132 aircraft, which operate on training missions, light attack and air shows. It has two seats in tandem with the rear higher than the front, and have a ejection system for the occupants. The Smoke Squadron received their T-27 at the end of 1983. Dados técnicos/Technical Data: Fabricante/Manufacturer: Embraer Modelo/Model: EMB-312 (T-27 Tucano) Motor/Engine: Pratt & Whitney PT-6A-25C (750 HP) Velocidade Máxima/Maximum Speed: 448 km/h
NEIVA N-621 UNIVERSAL (T-25) 1980-1983 (Cometa Branco)
NORTH AMERICAN T-6 TEXAN 1972-1976
FOUGA CM-170 MAGISTER (T-24)                      1963-1972         Foto: Musal
NORTH AMERICAN T-6 TEXAN 1952-1963