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Rodrigo Zanette - 31/03/2007
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Airbus A-320-231 PT-MZQ, no
Centro Tecnológico da TAM, em São Carlos.
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O
market share
internacional da TAM foi de
73,2%
em novembro.
No acumulado
dos onze primeiros meses, a participação da companhia no segmento das linhas para o exterior
operadas pelas companhias brasileiras foi de
67,2%, o que representa
um aumento de 31,6 pontos
percentuais na comparação com o mesmo período de 2006.
A taxa de
ocupação (load factor)
nos vôos domésticos foi de
72% em novembro, superior à média de 70% registrada pelo
setor. Nos vôos internacionais, a companhia registrou ocupação de
68%, também acima da média da indústria (62%). No
acumulado de janeiro a novembro, o load factor da TAM foi de
70% no mercado doméstico
e de 71% no internacional, superando as médias de 69% e 66%
registradas respectivamente pelo setor.
A TAM vem ampliando constantemente sua participação
nas rotas internacionais. No último dia 30 de novembro, a companhia
deu início ao novo vôo diário para Frankfurt (Alemanha). Com mais
essa freqüência internacional, a TAM consolida seu quarto destino
direto para a Europa e, a partir de 21 de dezembro, inicia operação
diária para Madri. Em 28 de setembro passado, a TAM começou a voar
diariamente para Caracas (Venezuela) e, no dia 5 de novembro colocou
em operação vôo diário para Montevidéu (Uruguai).
Na Europa, a TAM opera vôos diretos para Paris (três
freqüências diárias, sendo duas partindo de São Paulo e uma do Rio
de Janeiro); Londres (um vôo por dia), Milão (uma vez por dia) e
Frankfurt (uma freqüência diária). Nos Estados Unidos, vai a Miami
(três vôos por dia, sendo dois saindo de São Paulo e um de
Fortaleza, com escala em Belém e Manaus) e Nova York (dois vôos
diários). Na América do Sul também vai a vários destinos, entre os
quais: Buenos Aires (Argentina), Santiago (Chile), Caracas
(Venezuela), Montevidéu (Uruguai), Assunção e Ciudad Del Este
(Paraguai), Córdoba (Argentina), Santa Cruz de
la Sierra
e Cochabamba (Bolívia).
Paralelamente, a TAM tem estabelecido parcerias com
diversas companhias aéreas do mundo para oferecer mais facilidades
aos seus passageiros. No dia 1º de setembro, a TAM e a TAP iniciaram
acordo operacional de compartilhamento de vôos (“codeshare”), que permite à TAM oferecer várias opções de vôos
diretos entre Brasil e Portugal, operados pela TAP. No início de
novembro, a TAM e a aliança LAN – integrada por LAN Airlines, LAN
Peru, LAN Argentina e LAN Equador – inauguraram acordo semelhante.
A TAM e United Airlines iniciaram no dia 14 de
novembro a oferta de vôos em codeshare entre Brasil e Estados
Unidos, em que os clientes das duas companhias podem acumular e usar
milhas ou pontos nos programas de passageiros freqüentes de ambas.
No último dia
1º de dezembro, a TAM e a Lufthansa assinaram contrato para iniciar
acordo operacional de compartilhamento de vôos (“codeshare”) em
rotas nacionais e internacionais que permitirá às duas empresas
oferecer mais opções de vôos aos passageiros que viajam entre Brasil
e Alemanha. A expectativa é de implementar a parceria nos vôos da
TAM e da Lufthansa no 1º semestre de 2008.