TAM aposenta o último Fokker 100
Como dizia o Comandante Rolim, esta aeronave foi a mais importante
da companhia paulista
28/12/2007
(Rodrigo
Zanette e Valdemar Júnior) -
O último vôo do Fokker 100 na malha doméstica da TAM aconteceu na
última quarta-feira, 26 de dezembro.
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Foto: Valdemar
Júnior - 30/08/2007 |
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Fokker 100 da TAM,
PT-MRG, recebido novo em 1992, taxiando logo após o pouso no
Aeroporto de Guarulhos.
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Após decolar do Aeroporto de Florianópolis, a
aeronave
pousou às 13h30 no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, recebendo o
tradicional banho d'agua do Corpo de Bombeiros, em uma cerimônia que
marcou a despedida do Fokker 100 da TAM.
O Fokker 100 teve 17 anos de história na
companhia paulista e marcou o início dos vôos a jato na
TAM, que operava apenas aviões turboélice, como os Embraer EMB-110 Bandeirante, que
podia transportar até 20 passageiros e os holandeses Fokker
27 e Fokker 50, ambos com 50 assentos.
A TAM chegou a operar simultaneamente 51 Fokker 100, com
capacidade para 108 passageiros, tornando-se a
segunda maior operadora deste modelo no mundo, atrás apenas da
norte-americana American Airlines, que operou 75 aviões deste modelo.
A TAM Mercosur, subsidiária da TAM Linhas
Aéreas, com sede em Assunção, no Paraguai, continuará a operar três Fokker 100 até o dia 31 de março, quando serão desativados e
substituídos pelos modernos Airbus A320.
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