Broa Fly-in 2007 registra recordes
Maior feira da aviação brasileira bate novos recordes e se consolida como o principal evento do setor

01/06/2007
(Da assessoria do IAB) - Negócios, informação, história, lazer, emoção e confraternização. Estas foram as palavras-chave que envolveram o IX Broa Fly-In, realizado entre os dias 24 e 27 de maio, em Itirapina (SP).

Maior evento da aviação brasileira, a feira conseguiu alcançar seus principais objetivos, reunindo em quatro dias aproximadamente oito mil visitantes, 550 aeronaves e movimentando cerca de R$ 120 milhões em novos negócios.

Em sua nona edição, o Broa Fly-in consolidou-se como um evento abrangente e eclético. Quem procurou fazer negócios, tinha à disposição aeronaves dos mais diversos valores, que variavam entre R$ 150 mil, caso do Super Petrel Eco Fly, da brasileira Edra, e R$ 30 milhões, como o Gulfstream G-150, passando pelos modelos Columbia 400, Cirrus, King Air e Pilatus, além dos expositores que levaram para seus estandes equipamentos, produtos, serviços e ações para ampliar o relacionamento com o público de alto poder aquisitivo, selecionado e exigente presente na feira. No total, foram 71 empresas e 100 marcas expostas.

Já para os interessados em discutir os diversos temas do mercado da aviação brasileira, o I Congresso de Ciência e Tecnologia contou com grandes nomes da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), Universidade de São Paulo (USP), entre outras entidades.

E se o objetivo era a busca por emoção, o grupo Brazilian Wingwalking, composto pelo casal Marta Lúcia Bognar e Pedro Mello, e a impecável Esquadrilha da Fumaça se encarregaram de deixar os presentes estarrecidos com a precisão e a genialidade com que as manobras de ambas as equipes foram executadas.

Além disso, o Broa Fly-in firmou importante parceria com a Red Bull para selecionar o piloto brasileiro especializado em acrobacias aéreas, que participará da edição 2008 da Red Bull Air Race, a corrida aérea promovida pela marca em 12 etapas internacionais, cuja segunda etapa da temporada 2007 aconteceu no Rio de Janeiro, em abril.

A feira também foi prestigiada por nomes consagrados, como Paulo Skaf (presidente da Fiesp), Paulo Setúbal (Conselheiro da Itaúsa), Nizan Guanaes (presidente da agência África), Claury Santos Alves da Silva (Secretário Estadual dos Esportes, Turismo e Lazer) e o Comandante da Aeronáutica Juniti Saito, que compareceu ao evento para uma homenagem ao Brigadeiro Casimiro Montenegro Filho, fundador do ITA e do CTA.

O IX Broa Fly-in foi palco de um encontro histórico. Amanda Wright-Lane, sobrinha-bisneta dos Irmãos Wright, pioneiros da aviação nos Estados Unidos, e Mário Villares, sobrinho-neto de Alberto Santos-Dumont, Pai da Aviação Brasileira, se encontraram pela primeira vez. Amanda Wright veio ao Brasil especialmente para acompanhar a evolução do setor aéreo do País e estimular o fim da discussão sobre quem é o Pai da Aviação.

"Concretizamos um sonho acalantado por minha família há décadas. A história dos Irmãos Wright e de Santos-Dumont tem de ser preservada por seus descendentes e pela humanidade. Juntos, cada um em seu país e por motivos semelhantes, realizaram o sonho de fazer o homem voar e merecem o seu lugar na história", disse Amanda.
 

	Divulgação - 26/05/2007
	Vôo das réplicas do 14 Bis e da Demoiselle durante o Broa Fly-in 2007.

O Broa Fly-in também fez história ao promover vôo conjunto dos dois aviões construídos por Alberto Santos Dumont há um século. Uma réplica do pioneiro 14-Bis, construída por Alan Calassa, subiu aos céus de Itirapina ao lado de duas réplicas do Demoiselle, o segundo e mais completo avião de Santos Dumont, construídas por Alvarino Nunes Paulo para o Instituto Arruda Botelho, instituição de Fernando Arruda Botelho que promove o Projeto Centenário Demoiselle.

Além do seu caráter comercial, a feira também contou com conceitos de sustentabilidade, responsabilidade social e preservação do meio ambiente. Todos os níveis dos gases responsáveis pelo efeito estufa foram calculados por uma consultoria especializada, a MaxAmbiental. Do resultado obtido, será feita uma compensação por meio da plantação de árvores em parceria com a SOS Mata Atlântica. No total, serão plantadas cerca de 500 árvores.

Outra ação foi a triagem orgânica e a reciclagem dos resíduos gerados durante o evento, realizada por uma cooperativa da comunidade local. Cerca de 1,5 tonelada de resíduos serão comercializados e a renda destinada a uma instituição de cunho social. E para completar a iniciativa, as crianças de Itirapina e São Carlos também foram inseridas no contexto do evento. Crianças de 5 anos de idade de uma creche de Itirapina foram levadas para um passeio de avião, assim como 5 alunos vencedores e seus acompanhantes, de um concurso de maquetes sobre o Demoiselle, o segundo avião construído por Santos Dumont, e monografias sobre a evolução da indústria aeronáutica brasileira.
 

	Divulgação - 24/05/2007
	Eduardo Braga, governador do Amazonas, e Fernando Arruda Botelho, organizador do evento.

O IX Broa Fly-In recebeu a visita do governador do Amazonas, Eduardo Braga. Ele compareceu ao evento para firmar protocolo de intenções com Fernando Arruda Botelho, presidente do Instituto Arruda Botelho e idealizador do evento, para estimular o turismo aéreo na Amazônia. O objetivo é colocar a região na rota turística de aviadores norte-americanos e europeus, de modo que eles fortaleçam o turismo ecológico e ainda ajudem a denunciar qualquer tipo de agressão à natureza.

Para o governador do Amazonas, o projeto pode ser um importante fator de desenvolvimento da região, já que o número de turistas que visitam anualmente o Amazonas poderia saltar dos atuais 480 mil para 2 milhões por ano. O estado já possui aeroporto internacional e outros 40 espalhados pelo interior, que podem servir de pontos de apoio à iniciativa.

O IX Broa Fly-in também foi marcado por um forte esquema de segurança. Profissionais contratados foram colocados em locais estrategicamente definidos para  garantir a tranqüilidade dos visitantes e a integridade patrimonial do aeródromo e dos expositores.

O evento contou com todos os recursos necessários para a segurança do tráfego aéreo, como equipamentos e controladores enviados pelo Comando da Aeronáutica. Além disso, estavam apostos o corpo de bombeiros, ambulâncias e profissionais habilitados a garantir a correta execução de todos os procedimentos necessários para os pousos e decolagens.