Air France será a primeira a operar o Airbus
A380 na Europa
As preparações para integrar este superjumbo à frota já começaram, com o apoio da Aéroports de Paris (administradora dos aeroportos de Charles de Gaulle e Orly, em Paris). Assim, a Air France começou a conduzir uma série de testes de compatibilidade no Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle.
A
Air France encomendou doze A380. Suas primeiras rotas, em 2009, serão
para os EUA e para o Japão. Seus motores, em relação à proteção
ambiental, serão os mais evoluídos do mundo. Um hangar especial está
em construção para a aeronave e terá 20 mil metros quadrados e 40
metros de altura. A configuração dos A380 da Air France contará com
538 assentos cada, assim divididos:
Todas as operações de solo aplicáveis a esta aeronave serão testadas.
A Air France e sua subsidiária de catering, a Servair, conduzirão o
abastecimento total da aeronave em tempo entre a chegada de um vôo e a
saída do seguinte. Os A380 da Air France estacionarão diretamente em
novos satélites nos terminais 2E e 2F do CDG, sendo que este último
será inaugurado em junho e permitirá o estacionamento direto de seis
superjumbos ao mesmo tempo.
Os testes estão focados particularmente em embarque e desembarque de
passageiros, manuseio de cargas e bagagem, suprimento de combustível e
água, limpeza e catering, bem como procedimentos de manutenção. A
cooperação entre a Air France e a Airbus harmonizará todas as
operações de manutenção do A380, as quais serão centralizadas
principalmente no Aeroporto de Paris-CDG. Os comissários de bordo da Air France estão entre os primeiros a receber a certificação para trabalhar no A380. Eles participaram, no último dia 1º, atendendo 250 convidados da Air France, de um vôo-teste de 90 minutos, que culminou com a chegada no Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle. |
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