A receita anual da LAN alcançou a cifra de US$ 3,52 bilhões (em 2006 foi de US$ 3,03 bilhões). Esse desempenho se deve ao crescimento de 21,2% no volume de passageiros e de 7,6% no transporte de carga.

Na composição do faturamento, os ingressos de passageiros e carga representaram, respectivamente, 62,3% e 32,7%. O resultado do quarto trimestre de 2007 foi importante, quando as receitas atingiram  US$ 1,04 bilhão.

O resultado operacional de 2007 foi de US$ 413,4 milhões e o do ano anterior, US$ 302,6 milhões. A margem operacional, por sua vez, evoluiu para 11,7%, ante os 10,0% do ano anterior.

 
Fator externo

Apenas no quarto trimestre de 2007 o lucro da companhia alcançou US$ 100,8 milhões, 7,7% a mais sobre o resultado do mesmo período do exercício anterior, que foi de US$ 93,6 milhões.  De outubro a dezembro de 2007, o resultado operacional foi de US$ 131,9 milhões (US$ 138,0 milhões em 2006), o que acarretou na margem operacional de 12,6% (16,2% no mesmo período do ano anterior). Esse resultado se deve a um fator externo específico: o aumento no custo do combustível que levou a LAN a um gasto adicional de US$ 81,5 milhões.

 
Frota renovada

Prosseguindo com o plano de crescimento e renovação de sua frota, durante o quarto trimestre do ano, a LAN recebeu dois novos aviões Boeing 767-300, de passageiros. Para a operação das rotas de curto alcance, a companhia recebeu duas novas aeronaves Airbus A320 e três Airbus A318. Nesse período, a companhia continuou seu programa de reconfiguração de todos os seus Boeing 767-300 de passageiros com sua nova Premium Business e renovada Classe Econômica. Até o último dia 31 de dezembro, 15 dos 22 Boeing 767-300 da LAN já contavam com esta nova configuração.