Em relação ao transporte de cargas (doméstico e internacional), a receita bruta aumentou 36,9%, atingindo R$ 214,4 milhões no primeiro trimestre do ano comparado com R$ 156,7 milhões no mesmo período de 2007, devido principalmente ao aumento da oferta no mercado internacional, com o lançamento dos vôos diários para Caracas, Montevidéu, Frankfurt e Madri no final do ano passado. Nas operações domésticas, a substituição dos aviões F-100 por aeronaves da família A320 resultou em mais espaço disponível nos porões.

Outro destaque foi o crescimento das receitas resultantes das parcerias com o cartão TAM Fidelidade, de R$ 69,7 milhões em 2007 para R$ 90,1 milhões no primeiro trimestre de 2008, avanço de 29,3%.

Em seus vôos domésticos e internacionais a companhia transportou 7,6 milhões de passageiros no período, aumento de 13,3% em relação ao ano anterior. Para o presidente da TAM, comandante David Barioni Neto, esse crescimento reflete o trabalho baseado nos pilares da excelência de serviços, excelência técnico-operacional e excelência na gestão. "Vamos manter os serviços com qualidade superior para assegurar nossa liderança nos mercados doméstico e internacional", afirmou.

A margem de EBIT (resultado da operação) foi de 0,8%, atingindo R$ 17,6 milhões no período, comparado com R$ 88,1 milhões no mesmo período do ano anterior. A redução de EBIT foi conseqüência do aumento de 2,1% no CASK (custo por assento quilômetro) e da redução de 2,1% no RASK (receita por assento quilômetro). A companhia obteve significativa redução de 5,5% do CASK excluindo combustível, na comparação com os três primeiros meses do ano passado.

A margem de EBITDAR, que reflete a geração de caixa da empresa antes das despesas financeiras, impostos, depreciação, amortização e aluguéis, foi de 12,0%, atingindo R$ 271,5 milhões no trimestre.

Para este ano, a companhia mantém a expectativa de crescimento da demanda no mercado doméstico de 8% a 12% e a meta de manutenção da liderança nos mercados domésticos e internacional com crescimento da oferta de assentos (ASK) em 14% e 40%, respectivamente. A empresa prevê ainda inaugurar três novas freqüências ou destinos internacionais de longo curso até o fim de 2008. Além disso, a TAM pretende manter uma taxa de ocupação de aproximadamente 70% no ano. Para sustentar seu crescimento, a empresa tem um plano de frota de longo prazo, que prevê 123 aviões em operação até dezembro e 147 aeronaves em atividade até 2012.