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Azul Linhas Aéreas Brasileiras apresenta sua
identidade corporativa Criação é de Gianfranco Beting, diretor de marketing da companhia 29/05/2008 - 10h32 (Da assessoria da Azul) - A Azul Linhas Aéreas Brasileiras apresentou ontem, dia 28 de maio, sua imagem corporativa. O trabalho foi desenvolvido ao cabo de três meses e contou com a participação direta do Chairman David Neeleman e de Trey Urbahn, vice-presidente de marketing da empresa. A criação é de Gianfranco Beting, diretor de marketing da Azul.
A marca da empresa é a representação do mapa brasileiro, revisitado através de uma livre interpretação dos Estados que compõem a República, mostrados de forma estilizada. No conjunto, mostram a imagem de um Brasil moderno, unido, exuberante, através da aplicação de uma cor-símbolo para cada um dos 26 Estados da União. Este mapa "pixelizado" é a peça central da imagem corporativa. "O mapa é a representação clara, expressa, de nosso orgulho em servir o Brasil", afirmou David Neeleman. "Ele sinaliza claramente nossa intenção em não apenas servir, como integrar todo o País." Como não poderia deixar de ser, as cores predominantes são distintos tons de azul, empregados através da ampla gama de utilizações da marca. Das aeronaves aos uniformes, de materiais impressos ao website, o azul de nossos céus é presença dominante, em contraponto à exuberância do mapa colorido. "Queríamos uma imagem alegre, distinta, contemporânea, mas, sobretudo, eminentemente brasileira. Acredito que alcançamos nosso objetivo. A logomarca escolhida homenageia nosso país e nosso povo, sem, contudo, ter uma conotação ufanista. É o Brasil do amanhã, um Brasil moderno, que ajudaremos a construir e unir através de nosso trabalho", resumiu David Neeleman. Gianfranco Beting comentou alguns aspectos da nova logomarca: "O uso intensivo da cor, aliado a traços modernos, aponta para nossa visão deste País no futuro: moderno, vibrante, inserido num contexto global, mas sem perder sua exuberância e alegria, traços marcantes de nossa nação. A logotipia emprega uma clássica família tipográfica, a Helvética. Sempre atual, ela transmite segurança, solidez e seriedade, fundamentais numa empresa aérea como a nossa, focada primordialmente na segurança e na qualidade operacional." Esse orgulho ganha destaque na aplicação da nova imagem nas aeronaves. Gianfranco Beting explica as definições básicas: "Em primeiro lugar, ficou acertado o emprego da cor azul num tom mais escuro na parte inferior da fuselagem, que valoriza a esguia silhueta do Embraer 195. A parte superior na cor branca foi uma imposição de David, preocupado em facilitar a manutenção, diminuir a temperatura interna da aeronave e passar uma imagem de pureza, limpeza. O destaque do mapa na cauda valoriza a logomarca, ponto focal da imagem corporativa." Como toque final, as aeronaves ganharão faixas auxiliares em cores distintas, aplicadas na deriva, naceles dos motores, winglets e na fuselagem, de maneira a criar um diferencial para cada aeronave. Um aspecto que mostra que até mesmo pequenos detalhes foram pensados e discutidos exaustivamente, como explica Beting: "David e Trey foram fundamentais na definição das diretrizes básicas. O processo de criação e aprovação levou ao redor de oito semanas para ser concluído. Foram cinco rodadas distintas na criação da imagem e sua aplicação nas aeronaves, com opiniões vindas de todos os principais executivos da empresa. Mais de 80 layouts diferentes foram examinados. O processo foi facilitado por um fator: David tinha certeza absoluta do que queria. Portanto, havia sempre um parâmetro claro para julgar as diferentes opções apresentadas." Esse processo correu em paralelo com a escolha de nomes, mas Beting explica que a logomarca agradou de imediato. "O mapa do Brasil foi uma das primeiras propostas apresentadas e foi aprovado quase instantaneamente. Depois, uma vez escolhido o nome Azul, ele foi retrabalhado para se adequar à cor predominante." O primeiro emprego prático da nova identidade está no website da empresa – www.voeazul.com.br – entrou no ar simultaneamente com a entrevista coletiva de apresentação da nova imagem. Nos próximos meses, o trabalho de normatização de uso e aplicação da imagem será concluído, a tempo de ser empregado em uniformes, impressos e nas aeronaves, que começam a ser entregues em dezembro próximo. A previsão de início de operações está prevista para o começo de 2009. Mais informações em www.voeazul.com.br. Ganhadores dos passes vitalícios são alunos do programa de Mestrado do ITA Vítor Buzzone de Souza Varejão, 24 anos, e João Souza Dias Garcia, 27 anos, são os dois ganhadores do passe vitalício da Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. Embora Samba tenha sido o nome mais votado, a empresa optou pelo nome Azul. A disputa também fez com que fossem premiados com o passe vitalício tanto o internauta que votou pela primeira vez no nome Azul, Vítor, quanto o que votou em Samba, João. Os dois vão poder viajar de graça, com um acompanhante, por toda a vida. Vítor e João são colegas de classe no Mestrado profissionalizante do ITA (Instituto Tecnológico da Aeronáutica), em São José dos Campos (SP), no Vale do Paraíba, e estavam em sala de aula, em intervalo para estudos, quando um colega viu uma notícia sobre o lançamento de uma nova companhia aérea brasileira e a campanha para a escolha do nome. Imediatamente, os dois, assim como os colegas, tentaram acessar o site www.voceescolhe.com.br, mas estava fora do ar. “Minutos depois, fiz uma atualização e lá estava o site, nem li as regras, corri para votar”, disse João, que votou em Samba, Jetblue e Airbrasil. As opções de Vitor foram Jetblue e Azul. Outros três colegas da dupla de ganhadores, que estavam na sala no mesmo momento, também ganharam passagens, pois ficaram entre os mil primeiros a votar nos nomes Azul e Samba. Mesmo sem saber os destinos que a nova companhia vai operar, Vítor e João já fazem planos para aproveitar ao máximo o passe vitalício, especialmente porque ambos vivem longe da família há anos. Vitor é de Vitória, no Espírito Santo, para onde viaja uma ou duas vezes por mês. Saiu de lá para se mudar para São José dos Campos logo depois de se formar em Engenharia Elétrica, na UFES (Universidade Federal do Espírito Santo). João já vive longe da família há mais tempo. Nascido em Assis, mudou-se para Florianópolis para fazer Engenharia Elétrica na Universidade Federal da Santa Catarina (UFSC) e agora mora em São José dos Campos. Ambos concluem o mestrado no fim deste ano. Desde o lançamento até o fim da votação, a campanha contou com mais de 108 mil cadastros e 157.528 votos. Na primeira fase, era possível sugerir nomes para a nova empresa aérea, depois, os internautas foram convidados a votar em um dos nomes de uma lista de 10 sugestões. A participação dos internautas não termina com a escolha do nome. A partir de agora, outras características do produto, como uniformes, serviço de bordo etc, serão definidos e as pessoas convidadas a dar sua opinião. “Queremos ouvir as pessoas e fazer uma companhia aérea como os brasileiros desejam”, disse David Neeleman, CEO da Azul Linhas Aéreas Brasileiras. |
