Uma aeronave ultraleve que só pode ser
Cirrus
O SRS é o puro prazer da pilotagem manual, com comandos suaves e harmoniosos que fazem das asas uma extensão do seu corpo - perfeito para vôos de lazer e treinamento. O revestimento em tecido na cauda do protótipo, será substituído por material de maior durabilidade. O Trem de pouso foi simplificado e agora está mais robusto. O SRS virá com freios diferenciais e "bequilha similar à do SR20/22", perfeito para manobras em rampas apertadas. Também será simplicado o desenho dos flaps, para que possam ser estendidos a maiores velocidades. Embora a decisão final sobre a escolha dos aviônicos ainda não esteja definida, será um conjunto intuitivo, de fácil utilização e muito capaz. |
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