A margem operacional, excluindo a perda por cobertura de combustível atingiu 11,2% comparado com 5,6% registrado no segundo trimestre de 2008. Isso representa um importante incremento à eficiência operacional da LAN, considerando que o período foi o mais difícil do ano. Vale destacar, ainda, que apesar do atual momento econômico global, a LAN continuou registrando altos níveis de crescimento em sua operação de passageiros, demonstrando seu sólido posicionamento nas rotas que opera. O tráfego de passageiros cresceu 13,5% no trimestre e o fator de ocupação aumentou 1,7 pontos, de 71,9% a 73,6%.

O lucro da companhia, no período, foi de US$ 4,2 milhões. Isso representa uma diminuição de 93%, se comparado com o segundo trimestre de 2008, que foi de US$ 60,5 milhões. Os resultados foram impactados pela perda com combustível de US$ 52,6 milhões (no mesmo período de 2008 houve um ganho de US$ 29,2 milhões).

Prosseguindo com a expansão e a renovação de sua frota, durante abril, maio e junho, incorporou à LAN Cargo dois novos aviões Boeing 777F, tornando-se a primeira companhia da região que conta com esse equipamento, considerado o mais moderno e eficiente do mundo para transporte de carga. Para passageiro, até 2010 a frota terá mais três Boeing 767-300.

Pelo seu contínuo compromisso de expandir sua rede de destinos e melhorar a conectividade para os passageiros que viajam dentro da região, durante o trimestre a LAN iniciou a operação de dois voos semanais, a partir de Lima, para Cartagena, na Colômbia. Prosseguindo a ampliação de sua oferta, desde 10 de julho opera uma nova rota Santiago-Lima via Iquique e, a partir de 15 de agosto, voará três vezes por semana na rota Lima-Quito-Cali.

Em maio, a LAN concluiu a implementação da nova Premium Business e a reestruturação da classe econômica em toda a sua frota de longo alcance. Com investimentos de aproximadamente US$ 120 milhões, o programa de reconfiguração das cabines dos Boeing 767-300 finalizou em outubro de 2008 e, dos Airbus A340-300, em maio último.  Desta forma, a companhia oferece um produto superior que somente um seleto grupo de empresas aéreas disponibiliza em todas as rotas de longo alcance, da América Latina para América do Norte, Europa e Pacífico Sul, assim como também em algumas rotas regionais.

Nos mercados domésticos, a LAN Argentina incorporou Tucumán entre seus destinos, operando desde Buenos Aires 13 vezes por semana e a LAN Ecuador continua desenvolvendo novas rotas, oferecendo atualmente 46 frequências semanais entre Quito e Guayaquil, assim como voos diários entre Guayaquil y Cuenca.

A empresa também continua em evidência no mercado internacional. A  revista especializada Aviation Week, em seu ranking anual das companhias com melhor desempenho (Top Performing Airlines) destaca a LAN em sexto lugar entre as que melhor têm enfrentado a crise. Entre as 32 maiores companhias do setor, em nível mundial, a LAN figura como líder na América Latina. Adicionalmente, a companhia foi eleita a empresa mais respeitada do Chile, de acordo com o ranking anual do jornal La Segunda e da prestigiosa empresa de estudos de mercado Adimark GFK, que consulta a opinião de destacados empresários do país.


Primeiro semestre

Os resultados do primeiro semestre deste ano, divulgados pela companhia, dão conta de que o lucro foi de US$ 69,2 milhões, ou seja, uma queda de 56,8% se comparado com o mesmo período do ano passado quando foi de US$ 160,1 milhões. A margem diminuiu: de 7,9% em 2008 para 4,2% em 2009. Os resultados foram impactados pela perda da cobertura de combustível de US$ 110,6 milhões.

O resultado operacional diminuiu US$ 153 milhões no primeiro semestre de 2009, comparado com US$ 234,8 milhões no mesmo período do ano anterior. A margem operacional para o semestre caiu 9,2%. Excluindo o impacto da cobertura de combustível, o resultado operacional da LAN do primeiro semestre deste ano subiu para US$ 263,5 milhões, um aumento de 29,1% comparado com os US$ 204,1 milhões alcançados no primeiro semestre de 2008. Adicionalmente, a margem operacional, excluindo a perda por cobertura de combustível, atingiu 15,8% comparado com os 10% alcançado no primeiro semestre de 2008.

Durante o segundo trimestre de 2009 a LAN recebeu dois aviões Boeing 777F cargueiros, terminando o trimestre com um total de 84 aeronaves de passageiros e 11 de carga. Até o final deste ano a companhia espera a chegada de dois aviões de passageiros de longo alcance.