A Air France Cargo utilizará o Boeing 777 cargueiro junto com os 747-400ER Freighters. A Air France possui uma importante frota de aeronaves 777 para o transporte de passageiros, e planeja melhorar a eficiência diante das dificuldades econômicas internacionais.

O Boeing 777-200F pode voar por 4.880 milhas náuticas (9.038 quilômetros) com carga completa de 226.700 libras (103 toneladas). O novo avião está previsto para substituir progressivamente o Boeing 747-400 cargueiro Convertido (BCF) na Air France Cargo. A Air France opera atualmente cinco 747-400ER e quatro 747-Freighters 400BCFs.

Aldo Basile, vice-presidente de vendas da Boeing para Europa, Rússia e Ásia Central, afirmou que o 777 cargueiro usa menos combustível por tonelada de carga do que qualquer cargueiro operacional. "Com o 777F, a Air France também vai experimentar o menor custo de manutenção e os menores custos de viagem do que qualquer outro grande cargueiro, além de excelente desempenho ambiental."

"O 777F oferece um novo nível de economia no transporte de carga, com baixo custo, e ajuda as companhias aéreas de carga no ambiente atual", declarou Larry Loftis, vice-presidente e gerente geral do Programa Boeing 777. "O 777 cargueiro é um grande exemplo do compromisso da Boeing para melhorar continuamente a família 777 a entregar valor superior aos proprietários e operadores".

O 777 cargueiro é motorizado com duas turbinas General Electric's GE90-110B1L.

A Air France Cargo também foi o primeiro operador do 747-400ER cargueiro.

Doze clientes já encomendaram 73 cargueiros Boeing 777-200 Freighters.