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Empresa desenvolve
dirigíveis em São Carlos
Airship do Brasil fará uma aeronave
com 120 metros de comprimento
23/10/2009 - 14h14
(Via assessoria de
imprensa)
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A empresa
Airship do Brasil, em processo de instalação
em São
Carlos, desenvolve um projeto que é pioneiro
mundial na produção de dirigíveis cargueiros com capacidade de
carga entre
20 a
500 toneladas.
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Rodrigo
Zanette - 08/10/2006 |
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American Blimp Corporation A-150, PR-ANA,
"Ventura", operado pela Space Airships para a Goodyear do
Brasil, ancorado no Campo de Marte. Após a prefeitura de
São Paulo impedir este tipo de publicidade, a aeronave retornou
aos Estados Unidos em 2006, depois de cumprir 4 anos de
contrato.
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O projeto inclui ainda dirigíveis
menores, para tarefas de vigilância e monitoramento, captação
de imagens aéreas em vídeo, tanto em ambientes urbanos como
rurais, inspeção de linhas de
transmissão e gasodutos, além da publicidade aérea.
O projeto começou com o desenvolvimento do ADB-1, que já
realizou o primeiro voo público. O
modelo tem quatro metros de comprimento e
2,2 m3
e tem como finalidade ser um
testbed para ensaios de
configurações, de propulsão, estabilidade e controle.
A Airship já desenvolve o projeto
do segundo modelo, o ADB-2, com
12 metros
de comprimento e
15 quilos
de capacidade de carga, capaz de desempenho acima da média
tanto em alta velocidade como no voo
parado. As versões futuras do ADB-2 irão incorporar capacidade
de voo autônomo (robótico). O
projeto será realizado em convênio de cooperação com a Divisão
de Robótica e Visão Computacional (DRVC) do Centro Tecnológico
de Informática Renato Archer (CTI) do Ministério da Ciência e
Tecnologia e também com o Núcleo de Pesquisas Aeronáuticas (NPA)
da EESC-USP (Escola de Engenharia São-carlense da Universidade
de São Paulo)
em São
Carlos.
Em janeiro de
2010, a
Airship do Brasil começa o
anteprojeto e estudos de viabilidade técnica-econômica do ADB-3,
com capacidade para 20 toneladas de
carga e
120 metros
de comprimento. A missão do equipamento será o transporte de
cargas na Amazônia e entre essa região e o Sul e Sudeste do
país. O desenvolvimento de dirigíveis maiores está previsto
para os anos seguintes, em uma escala progressiva.
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