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British e Iberia anunciam fusão
Companhias assinaram negócio no valor de US$ 8 bilhões
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Valdemar Júnior -
23/06/2009 |
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Boeing 747-436, G-CIVM, da British
Airways, pousando em Cumbica, Guarulhos.
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Valdemar Júnior -
30/08/2007 |
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Airbus A340-642,
EC-JCZ, da Iberia, correndo para decolar no aeroporto de Cumbica, em
Guarulhos.
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08/04/2010
- 10h24
(Valdemar
Júnior)
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A inglesa British Airways e a espanhola
Iberia anunciaram hoje, dia 8 de abril, que, finalmente, se fundiram. O
negócio deveria ter sido fechado em novembro do ano passado e ainda
precisa ser aprovado pelos acionistas.
Com a assinatura da fusão, surge a terceira maior empresa aérea do mundo
em receita. Juntas, as duas companhias têm 338 aviões, sendo da 223
British Airways e 115 da Iberia.
Após o início da crise financeira internacional, em 2008, as duas
empresas têm acumulado perdas de US$ 1 bilhão por ano.
O maior problema para sair a assinatura do contrato de fusão era o
déficit bilionário do fundo de pensão da British Airways.
Além dos problemas financeiros, no mês passado a empresa inglesa ainda
sofreu com a greve de parte de seus funcionários.
Segundo a Reuters, os acionistas da companhia britânica vão trocar uma
nova ação da International Airlines Group por cada ação da firma
britânica. Já os acionionistas da Iberia ficarão com 1,0205 título da
nova companhia por cada título da empresa espanhola.
No Brasil, a British Airways opera um voo diário entre Londres e São
Paulo, com Boeing 747, e três voos semanais entre Londres e Rio de
Janeiro com Boeing 777-200. A Iberia voa de Madri para São Paulo
diariamente com Airbus A340-300 ou A340-600. |
