Para Airbus, Ásia-Pacífico adquirirá 8
mil aviões em 20 anos
Região impulsiona a demanda
por aeronaves maiores
19/02/2010
- 11h12
(Da
assessoria da
Airbus no Brasil)
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As companhias aéreas da Ásia e da região
do Pacífico irão adquirir cerca de 8.000 novas aeronaves de passageiros
e de carga ao longo dos próximos 20 anos, de acordo com a Airbus,
fabricante européia de aviões. Avaliado em US$ 1,2 trilhão, esse volume
representa um terço das entregas globais previstas até 2028 e a região
passa a liderar a demanda por aviões grandes. A previsão mais recente da
empresa para a região foi apresentada durante o Singapore Airshow, por
John Leahy, diretor de operações para clientes da Airbus.
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Rodrigo Zanette -
11/12/2007 |
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Airbus A380 estacionado no aeroporto de Cumbica,
em Guarulhos.
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Para
o mercado de passageiros, a Airbus prevê que o tráfego na região
crescerá em média 5,9% por ano, enquanto anualmente o tráfego de carga
aumentará 6,3%. Essas estimativas se comparam a uma média global de 4,7%
para o tráfego de passageiros e 5,2% para o transporte de carga. Como
resultado desse crescimento e da contínua renovação da frota, estima-se
que a região deva receber cerca de 880 aviões de grande porte, 2.570
aeronaves de corpo largo e corredor duplo e 4.560 aeronaves de corredor
único.
A elevada proporção de aviões de maior porte reflete a concentração das
populações em torno dos principais centros urbanos da região, que geram
um tráfego de alta densidade em rotas inter-regionais importantes e
também uma limitação de capacidade dos destinos internacionais na Europa
e América do Norte. Enquanto isso, espera-se que a demanda por aeronaves
de corredor único na região sofra uma aceleração nos próximos anos,
impulsionada pelo crescimento das companhias de baixo custo e pela
abertura de novas rotas entre os destinos secundários, especialmente na
China, na Índia e no Sudeste Asiático.
No setor de transporte de carga, a região continuará a dominar o mercado
global, com a frota de cargueiros operada por companhias aéreas da
Ásia-Pacífico apresentando crescimento de cinco vezes seu tamanho atual,
chegando a 1.500 aeronaves. Embora muitos desses aviões venham a ser
convertidos de modelos de passageiros, a Airbus prevê que cerca de 340
novos cargueiros serão entregues na região durante os próximos 20 anos.
Essas entregas serão predominantemente compostas de aeronaves de corpo
largo e representarão 40% da demanda global esperada de novos aviões de
carga.
Ao apresentar os detalhes da estimativa, John Leahy disse que dentro de
20 anos a região vai ultrapassar os Estados Unidos e a Europa como o
maior mercado do mundo de transporte aéreo, quando as companhias aéreas
da região transportarão mais de 30% do tráfego global de passageiros e
cerca de 40% do total de cargas aéreas.
"Para atender a essa demanda serão necessários aviões maiores, que irão
aliviar o congestionamento e obter mais eficiência com menos
equipamentos", disse ele. "Para isso, as companhias aéreas da região
receberão mais de 40% das aeronaves de dois corredores e serão
responsáveis por mais de 50% da demanda por aviões de grande porte, como
os A380. Com uma moderna, eco-eficiente e abrangente linha de produtos,
incluindo o único avião totalmente inovador do segmento de aeronaves
muito grandes, a Airbus estará particularmente bem posicionada para
atender às necessidades das companhias aéreas da região."
O mercado da região Ásia-Pacífico é fundamental para a Airbus e
representa um quarto de todas as encomendas da empresa até o momento. A
região conta, atualmente, com cerca de 1.430 aviões Airbus a serviço de
66 operadores, além de 1.120 aeronaves já encomendadas. Isso representa
32% da carteira de pedidos da empresa e reflete a importância da região
como o mercado de aviação civil com o crescimento mais rápido.
A estimativa da Airbus para a região Ásia-Pacífico faz parte do Global
Market Forecast, estudo produzido pela empresa, que prevê uma demanda
total de quase 25 mil novos aviões de passageiros e de carga, avaliada
em US$ 3,1 trilhões entre 2009 e 2028. Essa estimativa inclui uma
demanda total de 1.700 aviões de porte muito grande, 6.250 aviões de
corpo largo e dois corredores e quase 17.000 aeronaves de corredor
único.
A linha de produtos da Airbus inclui a Família A320, que é recorde de
vendas no mercado de aviões de corredor único, a popular linha dos
A330/A340 e todos os novos A350 XWB, dentro da categoria de corredor
duplo, além do emblemático A380, no segmento de aviões muito grandes. No
mercado de carga, a Airbus oferece atualmente os novos A330-200F, de
médio porte, programados para entrar em operação ainda este ano.
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