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Azul fecha a compra
de 20 ATR 72-600
Companhia será a primeira
sulamericana a operar o modelo 600
20/07/2010 -
15h19
(Da assessoria
da Azul)
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A franco-italiana ATR e a Azul assinaram hoje, dia 20 de julho, um
contrato para a compra de 20 aeronaves ATR 72-600, mais opção para 20
outras aeronaves do mesmo modelo. Isso faz da Azul a primeira companhia
aérea na América Latina a fazer um pedido para a nova série 600 do ATR.
O acordo, a assinatura e o anúncio foram feitos durante a Farnborough
International Air Show, em Londres, e envolve algo em torno de 850
milhões de dólares, incluindo as opções. As novas aeronaves começarão a
ser entregues no fim de 2011.
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Divulgação - ATR |
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ATR
72-600 da Azul.
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A nova frota de ATR
72-600 vai permitir a Azul ampliar a contínua expansão de sua malha
doméstica regional, que atualmente vinha sendo desenvolvida com a frota
de jatos Embraer 190 e 195, já presente em 21 destinos no país. Com os
novos ATR 72-600, a empresa vai poder servir outras rotas regionais que
são perfeitas para aeronaves com a capacidade do ATR 72-600.
Com a introdução da nova frota de ATR 72-600, a Azul vai se beneficiar
de aeronaves regionais com menor custo de operação e com performance
imbatível, o que faz do modelo o melhor para as rotas regionais mais
curtas e de menor densidade. E mais, com o conforto da nova cabine dos
ATR 72-600, a Azul será capaz de oferecer aos passageiros um produto
superior aliado a um serviço diferenciado que já tornou a companhia
conhecida. A cabine da nova série 600, chamada de Armonia, oferece
assentos mais largos e mais leves, iluminação LED e mais espaço para
bagagem.
Felippo Bagnato, CEO da ATR disse que: “Nós estamos extremamente felizes
em incluir a Azul como um novo membro da família de operadores ATR. A
Azul dá a ATR a oportunidade de introduzir a nova série 600 no Brasil e
na América Latina, um país e uma região com grande potencial de
crescimento na aviação regional. A Azul é uma companhia dinâmica, que
vem crescendo rápido e nós estamos satisfeitos de sermos parte da
expansão e do sucesso da companhia. O consumo reduzido de combustível
dos ATR, de até 50% menos para jatos regionais, oferece uma solução de
transporte com excelentes custos operacionais e impacto limitado ao
belíssimo meio ambiente brasileiro.”
David Neeleman, fundador e presidente do Conselho da Azul, comentou: “É
um grande momento para todos nós na Azul. Nosso compromisso com a nova
frota de ATR 72-600 é servir ainda mais cidades no vasto território
brasileiro, ligando comunidades menores a cidades maiores, com a
perfeita conectividade entre os jatos Embraer e os novos ATR. Isso
permite a Azul ganhar ainda mais impulso em seu crescimento acelerado, a
nossos clientes se beneficiarem de um serviço superior com passagens
aéreas a preços acessíveis, e o país como um todo ganha, especialmente
nos novos mercados, que vão receber esta nova geração de aeronaves
amigas do meio ambiente, os modernos turboélices.”
A ATR está presente no Brasil, onde 37 aeronaves são operadas por três
companhias. Atualmente, a ATR tem 106 aeronaves e 25 operadores na
América Latina. A série 600 oferece o que há de mais moderno em termos
de tecnologia, ao mesmo tempo em que apresentam as vantagens já
conhecidas da série 500. Esses aprimoramentos incluem um sistema
aviônico totalmente novo, interiores da cabine redesenhados, novos PW
127M como motores standard e até 500 kg adicionais sobre o MTOW ((Maximum
Take-off weight), ou peso máximo para decolagem e MZFW (Maximum Zero
Fuel Weight) ou peso máximo de combustível zero. Estes mais novos
membros da família de aeronaves ATR têm como característica o menor
consumo de combustível por passageiro e as menores emissões de CO2,
consolidando assim a ATR como o "Green Player" da aviação regional. |
