Phenom 100 é certificado em mais três países
Aeronave agora pode voar no
Canadá, Egito e República
Dominicana
29/07/2010 -
15h39
(Da
Embraer)
-
Após 20 meses de operação, o jato executivo Phenom 100 já conta com mais
de 150 unidades entregues. Com a expansão do número de clientes em todo
o mundo, surge a necessidade de o avião cumprir a legislação própria de
cada país para que possa ser registrado localmente. Neste contexto, o
Phenom 100 é hoje certificado por 18 autoridades de aviação civil. As
mais recentes aprovações foram concedidas pela TCCA (Transport Canada
Civil Aviation), do Canadá, ECAA (Egyptian Civil Aviation Authority), do
Egito, e IDAC (Instituto Dominicano de Aviação Civil), da República
Dominicana.
_ |
Bruno
Schmidt - 02/08/2008 |
|
 |
|
Passagem do primeiro protótipo do
Embraer Phenom 100, PP-XPH, durante a Festa
Aviatória de Piracicaba.
|
O Phenom 100 é um jato novo, concebido pela Embraer
para a categoria entry level. O conceito foi introduzido em 2005 e o
avião fez o primeiro voo no dia 26 de julho de 2007. As certificações
pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), no Brasil, e pela FAA
(Federal Aviation Administration), nos Estados Unidos, aconteceram em
dezembro de 2008, dando início às primeiras entregas.
A partir de então, a aceitação global da aeronave cresceu a passos
firmes, resultando em várias certificações adicionais de autoridades de
aviação civil dos países onde o Phenom 100 tem clientes. Em 2009, o jato
foi certificado pela EASA (European Aviation Safety Agency), e também na
África do Sul, Argentina, Austrália, Ilha de Man, México, Panamá, Porto
Rico e Venezuela. Este ano, Canadá, Colômbia, Egito, Equador, Filipinas,
Índia e República Dominicana já validaram o avião. Em breve, outros
países farão parte desta lista.
O Phenom 100 tem capacidade para até oito ocupantes e sete opções de
interior, projetadas em parceria com o BMW Group DesignworksUSA. Com
alcance de 2.182 km (1.178 milhas náuticas), incluindo reservas de
combustível NBAA IFR, é capaz de voar de São Paulo para Montevidéu sem
escalas. O jato é o mais rápido e com a maior capacidade de bagagem da
sua categoria. A avançada cabine de pilotagem e o lavatório traseiro
privativo são alguns dos diferenciais competitivos do avião.
Os clientes do Phenom 100 contam com uma ampla rede de suporte composta
por seis unidades próprias e mais de 30 autorizadas em todo o mundo,
além de parcerias com renomadas empresas de logística e treinamento de
pilotos e mecânicos. A Embraer oferece inspeções de rotina, manutenção
programada e não-programada e programas especiais de serviços, como o
Embraer Executive Care (EEC). A estrutura de apoio da empresa abrange
operações de voo e suporte técnico e de manutenção customizados de
acordo com o perfil de operação de cada aeronave, além de um Contact
Center com atendimento 24 horas, todos os dias da semana. Tal estrutura
possibilita significativa redução dos custos e do tempo de permanência
em solo das aeronaves e maximiza os benefícios desta importante
ferramenta de negócios. |