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TAAG compra dois Boeing 777-300ER
Companhia angolana ainda tem
o direito de compra para mais duas aeronaves 777-300ER
01/05/2010
- 9h16
(Da assessoria
da Boeing no Brasil)
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A Boeing e a TAAG Linhas Aéreas de Angola (Angola Airlines) anunciaram
na última quinta-feira, dia 29 de abril, que a companhia aérea
encomendou dois aviões 777-300ER (Extended Range) em um negócio que
inclui também direitos de compra de mais duas aeronaves 777-300ER.
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Divulgação -Boeing |
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Imagem digital do Boeing 77-300ER da TAAG.
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O
Ministro de Transportes da Angola, Dr. Augusto da Silva Tomas, e o
presidente da TAAG, Dr. Pimentel Araujo, se juntaram a altos
funcionários do governo e oficiais da Boeing para comemorar a compra na
conferência sobre Infraestrutura África-EUA, em Washington, DC, capital
deste país.
Os dois aviões 777-300ER são avaliados em aproximadamente US$ 544
milhões a preços de lista. O pedido original foi postado como não
identificado no site pedidos e entregas da Boeing em 2009.
A TAAG, operadora de bandeira angolana, irá usar as aeronaves de rotas
maiores para adicionar destinos europeus. A empresa atualmente voa com
aviões Boeing 777-200ER dez vezes por semana de Luanda, em Angola, até
Lisboa, duas vezes por semana, para Pequim via Dubai, e quarto vezes por
semana para o Rio de Janeiro.
“A eficiência, confiabilidade e popularidade da família 777 irá
contribuir para a TAAG se reestabelecer como uma das companhias aéreas
premier da África”, informa Marlin Dailey, vice-presidente de vendas da
Boeing Commercial Airplanes. “Com essa aquisição, a Boeing reconhece o
contínuo comprometimento da TAAG com nossos produtos e serviços com
todos os transportes feitos por Boeing, e nós honramos esse
comprometimento. Estamos ansiosos para continuar trabalhando junto com a
TAAG em longo prazo, como um parceiro de confiança”, completa.
“O Boeing 777-300ER é reconhecido pelas companhias aéreas e pelos
passageiros como a escolha número um para viagens de longa distância.
Esses dois modelos 777 irão se adicionar à nossa frota atual de 777 para
que possamos expandir nossa oferta de serviços premium na Europa”,
enfatiza Dr. Araujo.
Os funcionários do governo americano presentes eram o secretário adjunto
do Departamento de Transporte, John D. Porcari, e Fred Hochberg,
presidente do Export-Import Bank dos Estados
Unidos.
O Boeing 777-300ER é 19% mais leve que seu concorrente mais
próximo, reduzindo o nível de combustível gasto. Produz 22% a menos de
dióxido de carbono por assento e tem custo de operação por assento 20%
menor. A aeronave acomoda até 365 passageiros, em três classes, e tem um
alcance máximo de 7.930 milhas náuticas (14.685 km). A família 777 é a
mais bem sucedida no mundo dos bimotores, avião de corredor duplo.
Sessenta clientes ao redor do mundo já encomendaram mais de 1.100
unidades de 777. |
