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TAP M&E Brasil realiza Check C  nas aeronaves da TAP Primeira aeronave foi entregue no dia 10 de outubro 04/11/2010 - 15h15 (Da assessoria da TAP M&E Brasil) - Controladora da TAP Manutenção & Engenharia Brasil desde 2005, a TAP Portugal contará com as instalações do Rio de Janeiro da sua subsidiária na América Latina para realizar o Check C em uma série aeronaves Airbus A330 e A340 de sua frota. _ Divulgação - TAP M&E     Airbus A330-202, prefixo CS-TOM, primeiro avião da TAP a passar pelo Check C na TAP M&E, no Galeão.   Cumprindo a etapa inicial do programa, a primeira aeronave foi entregue à TAP Lisboa no dia 10 de outubro. A cadeia de serviços para a frota foi realizada no conceito “nose-to-tail”, com troca das aeronaves em linha, no aeroporto do Galeão, evitando assim custos indesejáveis com os traslados para o posicionamento dos aviões para a manutenção pesada. O programa se desenvolverá até meados de fevereiro, com uma pequena interrupção em dezembro para melhor aproveitamento comercial das aeronaves. A perspectiva é que outros aviões da frota TAP cheguem, ainda neste ano, aos hangares da TAP M&E Brasil. “A primeira aeronave, prefixo CS-TOM, passou por um Check C, procedimento padrão que inspeciona o estado de todos os sistemas e equipamentos das aeronaves periodicamente. O serviço foi realizado de forma ininterrupta, durante 13 dias e terminou um dia antes do tempo previsto, garantindo o TAT (Turn-around Time) acordado entre as empresas. Já a segunda aeronave, prefixo CS-TON, passará por check C 2.1 + A e também estamos prevendo antecipar o TAT em mais um dia, afirma o vice presidente de operações da TAP M&E Brasil, engenheiro Valter Fernandes. “É gratificante recebermos a frota da TAP, nossa controladora, e poder realizar o serviço antes do prazo contratual. Esse contrato demonstra o nível de confiança e comprometimento que a TAP Lisboa possui em relação à qualidade técnica dos serviços executados pela TAP M&E Brasil. Dedicaremos os mesmos esforços para entregar as próximas três aeronaves se possível antes do prazo”, afirma o presidente da TAP M&E Brasil, Engenheiro Nestor Koch. O Project Manager de Aviões da TAP Portugal, engenheiro Pedro Santana, também comentou o sucesso deste projeto: “Foi sem dúvida um desafio difícil, mas ao mesmo tempo gratificante. A antecipação da entrega do avião em um dia, juntamente com a chegada a Lisboa sem registo de anomalias, enche-nos de enorme satisfação e porque não dizê-lo de orgulho.”