Trip recebeu quatro aeronaves em setembro
Empresa recebeu um jato da Embraer e três
turboélices da ATR
05/10/2010 -
14h38
(Da
assessoria da Trip)
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Em franca expansão, A Trip Linhas Aéreas, líder da aviação regional na
América do Sul, acaba de receber em um único mês, quatro novas aeronaves
para a sua frota. Os modelos são um Jato Embraer 175, prefixo PP-PJG,
operado anteriormente pela Paramount India desde 6 de outubro de 2006
com a matrícula VT-PAE até março desse ano, e três turboélices da
francesa ATR, sendo um ATR 42-500, prefixo PR-TKC, ex-Air Dolomiti, onde
voou com o prefixo I-ADLU entre 1º de dezembro de 2000 e 11 de setembro
de 2010, e dois ATR 72-212A (ATR 72-500), matriculados PP-PTZ e PP-TKA,
recebidos novos do fabricante no dia 24 de setembro de 2010.
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Valdemar
Júnior - 23/06/2009 |
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ATR 42-300, PT-TTL, da Trip, decolando
do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.
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Com as aeronaves, a
Trip passa a contar com 38 aviões o que a coloca mais próxima de sua
meta: 40 aeronaves até o final de 2010. “Iniciamos nossas operações há
doze anos. Hoje, somos líderes no mercado regional e os jatos da
Embraer, grande parceira nesta trajetória, nos auxiliam a interligar
grandes distâncias em menor tempo e com todo o conforto que os
passageiros requisitam”, afirma Evaristo Mascarenhas de Paula, diretor
de marketing e vendas da Trip.
Os turboélices da ATR permitem a companhia aérea garantir
conforto elevado aos
passageiros, segurança, eficiência de combustível e baixo custo
operacional. Seu alto desempenho em pistas curtas é primordial para a
operação em pequenos aeroportos e a Trip, ao atender 79 destinos no
País, está presente em vários deles.
“Já temos a
segunda maior frota de ATR do mundo e atendemos ao maior número de
destinos no Brasil”, completa Mascarenhas.
Os destinos que serão
operados com as aeronaves ainda estão sendo definidos pela Trip.
Conforto
Os jatos Embraer 175 da Trip são configurados em classe única. A
aeronave, que oferece grande conforto aos 86 passageiros, tem capacidade
para percorrer até 3.704 km (2.000 milhas náuticas) sem escalas.
Voo sustentável
Em um voo regional típico de 550 km, o ATR traz benefícios econômicos e
ambientais significativos. Por essa distância, um ATR 72-500 irá gastar
menos combustível e as emissões de CO2 serão 20% menores, do
que se comparado a jatos regionais do mesmo tamanho.
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