Lucro líquido da Embraer
diminui em 2010
Lucro por ação no 3T10 ficou em R$ 0,3039, ante os R$ 0,3157 registrado
no mesmo período do ano passado
28/10/2010
- 23h12
(Da
Embraer)
- A
Embraer entregou 44 aeronaves no 3T10, totalizando 154 no ano.
Consequentemente, a receita líquida no 3T10 (3º trimestre de 2010)
atingiu R$ 1.820,2 milhões, e acumulou R$ 6.038,7 milhões em 2010. A
margem bruta do período foi de 20,6%, favorecida pelo mix de
produtos e pelos esforços contínuos na busca de aumentar a eficiência
dos processos, que vêm contribuindo para a melhoria do resultado e a
manutenção da margem bruta acima dos 19% ao longo dos últimos três
trimestres. A empresa mantém sua expectativa de receita em US GAAP de
US$ 5.250 milhões para 2010, e espera entregar um número maior de
aeronaves no último trimestre por conta da certificação e entrada em
produção do Legacy 650 no 4T10 (4º trimestre de 2010).
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Divulgação - Embraer |
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Embraer
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O Resultado e a margem operacional no 3T10 foram de
R$ 115,6 milhões e 6,4% respectivamente, e no acumulado atingiram R$
460,7 milhões e 7,6%. As despesas operacionais acumuladas nos três
primeiros trimestres foram 9,5% menores que aquelas acumuladas no mesmo
período de 2009, totalizando R$ 776,2 milhões. As despesas
administrativas no 3T10 registraram R$ 91,9 milhões, redução de 4,5% em
relação ao mesmo período de 2009. Em função da adequação da estrutura de
suporte ao cliente para comportar o aumento da frota de aeronaves, em
especial o da aviação executiva, as despesas comerciais subiram 15,8% na
comparação entre 3T10 e 3T09, totalizando R$ 155,0 milhões. Por fim, as
outras receitas (despesas) operacionais líquidas no 3T10 totalizaram R$
12,0 milhões, 33,3% menor se comparado com o mesmo trimestre de 2009.
O lucro líquido atribuído a Embraer no 3T10 foi de R$ 220,0 milhões e a
margem líquida foi de 12,1%, em comparação aos R$ 228,4 milhões e 9,8%
no 3T09, respectivamente. O forte resultado financeiro, e o crédito do
imposto de renda diferido devido ao efeito da variação cambial sobre os
ativos não monetários da empresa contribuíram positivamente para a
margem líquida do trimestre. O lucro por ação no 3T10 ficou em R$
0,3039, ante os R$ 0,3157 registrado no mesmo período do ano passado.
O endividamento total foi reduzido para R$ 2.430,5 milhões. Com a
liquidação das dívidas de curto prazo, o prazo médio de endividamento se
elevou de 5,8 para 6,1 anos. O custo das dívidas em Reais manteve-se
estável entre 2T10 e 3T10, com pequena variação de 4,2% para 4,3% ao
ano, respectivamente. Porém, apesar do custo médio do endividamento em
Dólar ter aumentado de 5% para 6% ao ano, a relação do EBITDA versus as
despesas sobre os juros melhorou na comparação do 2T10 para o 3T10,
quando o ratio evoluiu de 4,94 para 5,75. No final do 3T10, 28,2%
da dívida total era denominada em Reais.
Comparados com 3T09, a participação dos segmentos de negócio (Defesa,
Executiva, Serviços Aeronáuticos e Outros) cresceu no 3T10,
correspondendo a 7,1%, 19,2%, 12,5% e 3,4% respectivamente. A aviação
comercial reduziu sua participação para 57,8%. A aviação executiva deve
aumentar sua participação devido às entregas esperadas para o último
trimestre, por conta do aumento de cadência produtiva do Phenom 300 e do
início das entregas do Legacy 650.
Ao longo de 2010, a Embraer tem feito investimentos e esforços contínuos
com o intuito de melhorar sua eficiência em todos os seus processos,
obtendo consequentemente resultados positivos nas suas margens bruta e
operacional. Dado os resultados obtidos até o momento, e a expectativa
para o último trimestre deste ano, a companhia decidiu revisar sua
previsão de resultado e margem operacional, em US GAAP, de US$ 340
milhões e 6,5%, para US$ 380,6 milhões e 7,25%, respectivamente.
Consequentemente, a margem EBTIDA projetada sobe de 8% para 8,75%, e o
EBITDA projetado passa de US$ 420 milhões para US$ 460 milhões .
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