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Embraer mostra o Ipanema a etanol na Tecnoshow Comigo Evento é considerado a grande feira de tecnologia rural do Centro-Oeste brasileiro 09/04/2011 - 22h20 (Da assessoria da Embraer) - A Embraer exibirá um Ipanema movido a etanol durante a décima edição da Tecnoshow Comigo, feira que acontece entre os dias 12 e 16 de abril no município de Rio Verde (GO), a 254 quilômetros da capital goiana. _ Divulgação - Embraer     Neiva EMB-202 Ipanema.   A Embraer ocupará o estande na esquina da Avenida E com a Rua 9, onde acontecerá a exposição estática daaeronave agrícola todos os dias do evento. O Centro-Oeste é hoje uma das regiões de maior importância para a produção agrícola brasileira, também contribuindo significativamente com as exportações de culturas como a soja. É também um dos polos da produção de arroz, milho, algodão, sorgo, feijão e girassol. “A Tecnoshow Comigo vem acompanhando o crescimento do Centro-Oeste no setor agrícola e, a cada ano, tem mostrado maior importância no circuito das grandes feiras agrícolas do País. Sem dúvida, é uma excelente oportunidade para expormos nosso produto apotenciais clientes da região”, afirma Fábio Bertoldi Carretto, gerente Comercial da Embraer para a aeronave Ipanema. “Em 2010, o Centro-Oeste representou 20% das vendas denosso produto, o que reforça o posicionamento de liderança da região como maior compradorade Ipanema desde o seu lançamento, com 38% de participação nas vendas”, diz ele. O sucesso das aeronaves Ipanema para essa região pode ser explicado pelas vantagens que apulverização aérea traz ao produtor, como, por exemplo, a rapidez de aplicação em grandes extensões de terras, aplicação em qualquer tipo de solo, podendo ser realizada após chuvas, emsolos encharcados ou irrigados, e até mesmo a ausência de perdas por amassamento da lavoura. Há mais de 40 anos em produção ininterrupta e com mais de 1.100 unidades entregues, o Ipanema também é líder no mercado de aviação agrícola no Brasil, com cerca de 75% de participação. É a primeira aeronave produzida em série no mundo certificada para voar com etanol, combustível mais barato que a gasolina de aviação e com menor impacto sobre o meio ambiente. A versão da aeronave movida a etanol começou a ser produzida em 2005 e hoje representa aproximadamente 25% da frota em operação.