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International Airlines Group começa a vender ações na bolsa
Nova companhia formada pela
holding da British Airways com a Iberia começou a operar na manhã de
hoje nas Bolsas de Londres, Madri, Barcelona, Bilbao e Valencia
25/01/2011 -
15h07
(Da
assessoria da British Airways no Brasil)
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As ações da IAG (International Airlines Group), a nova companhia formada
pela holding da British Airways com a Iberia, começou a operar na manhã
de hoje, dia 25 de janeiro, nas Bolsas de Londres, Madri, Barcelona,
Bilbao e Valencia.
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Valdemar Júnior -
23/06/2009 |
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Boeing 747-436, G-CIVM, da British
Airways, pousando em Cumbica, Guarulhos.
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Valdemar Júnior -
30/08/2007 |
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Airbus A340-642,
EC-JCZ, da Iberia, correndo para decolar no aeroporto de Cumbica, em
Guarulhos.
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O presidente do IAG, Antonio
Vázquez, e o CEO, Willie Walsh, junto com Xavier Roles, CEO da Bolsa de
Londres, assistiram ao início da operação na própria Bolsa de Londres.
Para Vázquez, “hoje nasce um gigante aéreo; a Iberia e a British Airways
atingem assim seu objetivo de desempenhar un papel chave na consolidação
do setor. A IAG se converte desde hoje no terceiro maior grupo aéreo da
Europa e o sexto do mundo em termos financeiros. Juntas, a Iberia e a
British Airways voam para mais de 200 destinos, contam com uma frota de
mais de 400 aviões, têm um faturamento de cerca de 14 bilhões de euros e
no ano passado transportaram 55 milhões de passageiros.”
Por seu lado, Walsh assegurou que a “IAG tem um grande futuro por
diante. As duas primeiras companhias do grupo, Iberia e British Airways,
mantém suas próprias marcas, contam com redes complementárias e operam
em dois dos maiores centros de conexões da Europa. A fusão proporcionará
lucros anuais de 400 milhões de euros a partir do quinto ano e com isso
se beneficiarão tanto os acionistas do IAG como os clientes e os
empregados das companhias aéreas. Iberia e British Airways são as
primeiras companhias membros do IAG, mas não serão as últimas. Nosso
objetivo é que mais companhias (as mais adequadas) se unam ao grupo.
Hoje damos o primeiro passo na criação de um grupo multinacional de
companhias aéreas com diversas marcas.”
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