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Airbus interrompe programa de conversão do A320
Demanda por modelos usados levou a
fabricante europeu a rever os planos
06/06/2011
- 12h58
(Da assessoria da
Airbus no Brasil)
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A Airbus, A EADS EFW e seus parceiros russos, a United Aircraft
Corporation (UAC) e a IRKUT, decidiram em conjunto interromper o
programa de desenvolvimento para a conversão das aeronaves A320/A321 de
passageiros para cargueiro (P2F) por razões econômicas e, portanto,
iniciar os procedimentos legais necessários para o encerramento da
joint-venture "Airbus Freighter Conversion GmbH (AFC)".
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Divulgação - Airbus |
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Airbus A320.
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A recente evolução do
mercado, incluindo o sucesso do futuro A320neo, resultou em maior
demanda para aeronaves de passageiro A320 e menor demanda para versões
cargueiras nessa categoria de aeronaves. Além disso, o forte e crescente
tráfego de passageiros resulta em demanda mais alta para aeronaves
usadas da família A320 reduzindo, então, a quantidade de aeronaves
disponíveis para conversão.
Contra o pano de fundo dessas mudanças no mercado e a crescente pressão
sobre o caso de negócios P2F, os parceiros decidiram interromper e
congelar o programa P2F.
A joint-venture "Airbus Freighter Conversion GmbH (AFC)" foi criada
entre a EADS EFW, a Airbus e as companhias russas UAC, IRKUT, em abril
de 2007. Com sede em Dresden, na Alemanha, a AFC era igualmente dividida
entre a Rússia (UAC e IRKUT com 25% cada) e a EADS/Airbus (EADS EFW com
32%, Airbus com 18%). Os parceiros decidiram dissolver a AFC.
A cooperação colegial e profissional nessa joint-venture ao longo dos
últimos quatro anos criada pelas Airbus/EADS EFW, UAC e IRKUT,
fortaleceu a parceria entre a indústria aeronáutica Europeia e Russa. A
IRKUT e a Airbus continuarão sua parceria na fabricação de componentes
para o programa Corredor Único (Single Aisle).
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