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GECAS assina pedido firme para 60 Airbus A320neo
Empresa selecionou os motores CFM’s LEAP-X para todas as aeronaves

22/06/2011 - 10h30
(Da assessoria da
Airbus no Brasil) -
A GECAS (General Electric Capital Aviation Services), o braço de leasing e financiamento de aeronaves comerciais da General Electric, anunciou um pedido firme para 60 aeronaves da família A320 no 49º Paris Air Airshow, em Le Bourget, na França. A GECAS selecionou os motores CFM’s LEAP-X para todas as 60 aeronaves A320neo
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Divulgação - Airbus

 

AIRBUS

 

Airbus A320neo com as cores da GECAS.
 

O acordo foi assinado por Norman Liu, presidente e CEO da GECAS e John Leahy, Executivo Chefe de Operações da Airbus, Clientes. Este novo pedido aumenta para 390 a quantidade total de aeronaves da família A320 encomendadas pela GECAS.

"A família A320neo trará economia de combustível aos clientes enquanto oferece os mesmos padrões de confiabilidade de serviço de bordo que esperam", disse Norman Liu. "Possuímos um sólido histórico de entregar aeronaves A320 a clientes em todo o mundo", finalizou o executivo.

"A encomenda da GECAS é mais uma demonstração do indiscutível sucesso da família A320neo. Este novo pedido sublinha seu atrativo em particular junto às companhias de leasing, que estão expandindo seus portfólios com a aeronave de corredor único mais moderna do mundo e eficiente em combustível", disse John Leahy. "Os baixos custos operacionais e alta confiabilidade de despacho oferecidos pela família A320 a tornam o bem mais forte do portfólio do GECAS", finalizou o executivo.

Mais de 7.000 aeronaves da família A320 foram encomendadas e mais de 4.700 entregues a mais de 330 clientes e operadores em todo o mundo. O A320neo possui mais de 95% de similaridade estrutural, tornando-se uma aeronave que se encaixa com facilidade nas frotas já existentes enquanto oferece até 950 quilômetros a mais de alcance ou duas toneladas a mais de carga paga em um determinado alcance.

O A320neo, disponível a partir de 2015, incorpora novos motores mais eficientes e dispositivos de ponta de asa maiores, chamados "Sharklets", oferecendo significativa economia de combustível de 15%, o que representa até 3.600 toneladas de CO2 por aeronave anualmente. Além disso, o A320neo oferece uma redução de dois dígitos de emissões de NOx e ruído de motor reduzido.
  

 
 
 
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