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TAM continuará revisando o avião presidencial até 2015
Desde 2005, quando foi
certificada pela DIRMAB, a unidade de MRO realizou mais de 60 checks e
outras intervenções técnicas na aeronave
22/03/2011
- 22h32
(Da assessoria da
TAM)
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O Centro Tecnológico da TAM, unidade de negócios de MRO (Maintenance,
Repair and Overhaul), renovou até dezembro de 2015, prazo prorrogável
por mais um ano, o atendimento Total Care do Airbus A319CJ que
transporta a presidente da República.
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Valdemar Júnior -
30/08/2007 |
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Airbus A319-133X CJ (VC-1A), prefixo
FAB 2101, do GTE (Grupo de Transporte Especial) da FAB (Força Aérea
Brasileira), estacionado no pátio do Centro Tecnológico da TAM, em
São Carlos.
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A
renovação foi feita com um novo contrato, após licitação pública, por
meio do qual a unidade de MRO assume o compromisso de prestar serviços
de manutenção pesada, manutenção de componentes, suporte logístico,
fornecimento de materiais e atendimento de emergência.
Desde a certificação do Centro Tecnológico da TAM pela DIRMAB (Diretoria
de Material Aeronáutico e Bélico) em 2005, foram realizados mais de 60
checks e outras intervenções técnicas de manutenção na aeronave
presidencial, dentro e fora do Brasil, incluindo modificações especiais
por se tratar de um jato executivo.
O vice-presidente de Operações e Manutenção da TAM, Ruy Amparo, afirmou
que “a renovação do atendimento total care da aeronave presidencial, por
meio de contrato com a FAB, após termos vencido a licitação pública, é
de grande importância para nossa unidade de MRO, por representar o
reconhecimento da alta credibilidade e confiabilidade dos serviços de
manutenção, reparo e revisão que prestamos, devido ao cumprimento
rigoroso do compromisso e da responsabilidade que assumimos junto aos
nossos clientes.”
A mais recente intervenção técnica realizada pelo Centro Tecnológico da
TAM em São Carlos, em janeiro deste ano, foi a maior já executada na
aeronave presidencial, com uma ampla renovação do ambiente VIP da
cabine, além de detalhadas análises estruturais.
O Centro Tecnológico da TAM é uma unidade de negócios voltada ao mercado
de manutenção aeronáutica autorizada pelas principais agências
regulatórias da aviação mundial: além da brasileira ANAC (Agência
Nacional de Aviação Civil), possui certificações da europeia EASA
(European Aviation Safety Agency), da norte-americana FAA (Federal
Aviation Administration) e de agências de diversos outros países das
Américas. Desde janeiro de 2007, possui a certificação IOSA (IATA
Operational Safety Audit), o mais completo e aceito atestado
internacional em segurança operacional.
Atualmente, o corpo de funcionários diretos da unidade está em torno de
1.000 pessoas, incluindo técnicos e engenheiros que trabalham nos
hangares e oficinas do centro de manutenção. Seus hangares têm
capacidade para acomodar simultaneamente até sete aeronaves (quatro de
médio porte e três de pequeno porte).
Capacitado em cerca de 5.000 componentes dos mais diversos, sua
estrutura conta com oficinas especializadas, como: Hidráulica,
Pneumática, Aviônicos, ATEC, IDG, Material Composto e Trem de Pouso.
Fazem também parte de seu portfólio: treinamento, manutenção de linha e
fornecimento de GSE (Ground Support Equipment), conjunto de máquinas
(esteiras, tratores, escadas) utilizado para realizar as operações de
carregamento e descarregamento das aeronaves nos aeroportos.
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