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Mexicana Volaris adquire 44 aeronaves da família A320 Encomenda inclui 30 A320neo, tornando a companhia a cliente de lançamento do modelo no México 18/11/2011 - 10h58 (Da assessoria da Airbus) - A mexicana Volaris, operadora de baixo custo, assinou um Memorando de Entendimento para 44 aeronaves da família Airbus A320, que compreende 30 A320neo e 14 A320. A encomenda faz com que a companhia seja a primeira a operar o A320neo no México. A seleção do motor será anunciada pela empresa em uma data posterior. _ Divulgação - Airbus     Airbus A320neo com as cores da Volaris.   Desde que iniciou suas operações em 2006, a Volaris tornou-se uma das três maiores companhias aéreas do México, e rapidamente expandiu a sua malha de voos em todo o país e nos Estados Unidos. As 44 aeronaves da família A320 vão ajudar a Volaris a continuar sua expansão e renovar sua frota. A companhia aérea opera atualmente 33 aeronaves da Airbus e tem mais 15 encomendados. "A eficiência do combustível e a confiabilidade são fundamentais para manter a Volaris entre as principais transportadoras de baixo custo no México", disse Enrique Beltranena, CEO da Volaris. "Estes novos A320 nos permitirão manter a frota mais jovem do país, além de melhorar ainda mais nosso desempenho ambiental", concluiu o executivo. "Estamos muito orgulhosos de ver a Volaris, um operador de modelos Airbus, crescer e ser uma das principais companhias aéreas do México", disse John Leahy, diretor de operações da Airbus para clientes. "A Volaris vai estar entre os primeiros clientes na América Latina a se beneficiar dos recursos do A320neo, incluindo uma redução de 15% no consumo de combustível e emissões de gases poluentes", concluiu Leahy. Mais de 8.100 aeronaves da família A320 foram encomendados e cerca de 5.000 entregues a cerca de 340 clientes e operadores em todo o mundo. O A320neo tem mais de 95% da estrutura igual ao A320, tornando-se uma aeronave de fácil incorporação às frotas existentes, oferecendo até 500 milhas náuticas (950 quilômetros) mais alcance ou duas toneladas a mais de carga útil. O A320neo terá novos motores e deve entrar em serviço a partir de 2015, além de incorporar os chamados "Sharklets", dispositivos de ponta de asa, que, juntos, vão oferecer 15% de economia no consumo de combustível. Esta redução é equivalente a 1,4 milhão de litros de combustível, ou o consumo de 1.000 carros de tamanho médio. A economia será de 3.600 toneladas de CO2 em cada aeronave por ano, quantidade absorvida por 240.000 árvores maduras. As emissões de NOx dos A320neo são 50% abaixo do CAEP/6. O avião também terá ruído consideravelmente menor.