Helibras assina mais dois contratos para o
programa EC725
Agora já são 14 fornecedores
brasileiros para a produção, no país, do helicóptero militar com
transferência de tecnologia
23/09/2011 - 13h03
(Da
assessoria da Helibras) - A Helibras assinou mais dois contratos com
fornecedores brasileiros de serviços de engenharia e de logística, dando
continuidade ao seu programa de expansão para projeto e desenvolvimento,
em Itajubá (MG), das configurações dos 50 helicópteros EC725 adquiridos
pelas Forças Armadas.
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Divulgação - Helibras |
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Eurocopter EC725.
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São elas a SDV Brasil,
que proverá serviços de logística e gerenciamento de estoques e a Akaer,
para serviços de engenharia. Com isso, já são 14 as empresas com
operações no país que desenvolverão as especificidades necessárias para
a produção local das aeronaves.
"Com mais estas empresas sendo agregadas ao programa EC725, a Helibras
avança no atendimento do compromisso firmado com o Ministério da Defesa
de oferecer um conteúdo nacional agregado de 50% nesses helicópteros.
Trata-se de uma atividade estratégica que vai contribuir para o
desenvolvimento da indústria nacional e que também será importante para
o objetivo de concebermos, a médio prazo, um helicóptero brasileiro",
explica Eduardo Marson Ferreira, presidente da Helibras.
A SDV Brasil fará o transporte de todas as partes e peças do EC725
vindas da Europa, e também vai gerenciar uma nova instalação de 2500 m²
que está sendo construída na cidade de Itajubá, na qual serão
armazenados todos os cerca de 40 mil componentes destinados a cada
unidade do novo helicóptero.
"A SDV Brasil é consolidada como prestadora de serviços logísticos e de
transporte internacional. Assinamos com a Helibras este grandioso
projeto num espírito de parceria a longo prazo. Esta implementação
concretiza um avanço estratégico e fará parte de um programa de
importância histórica para o Brasil. O know-how da SDV, tanto nas
atividades logísticas quanto no setor Aeronáutico e de Defesa, dois dos
nossos principais setores de atuação, será desenvolvido com recursos,
infraestrutura e equipes totalmente dedicados na nossa filial de
Itajubá, para a Helibras", diz Jean Claude Junin, CEO da SDV Brasil
Ltda., empresa do Grupo Bollorè presente desde 1974 no Brasil.
Já a Akaer, com sede em São José dos Campos (SP), vai realizar serviços
de engenharia na integração e instalação de sistemas mecânicos e
elétricos, sob coordenação da área de engenharia da Helibras.
"A Akaer é uma empresa dedicada ao desenvolvimento de aero-estruturas e
à gestão de projetos turnkey para a indústria aeroespacial e de defesa.
Como já fornecemos soluções de engenharia para grandes fabricantes de
aeronaves, acreditamos poder contribuir com mais este importante projeto
da indústria aeronáutica brasileira, que estará ainda mais capacitada
com a expansão da Helibras", diz César Augusto da Silva, CEO da Akaer.
As demais empresas brasileiras já contratadas em função do programa do
EC725 são: Turbomeca (Motor), Turbomeca/Sagem (Piloto Automático),
Turbomeca/Microturbo (APU), Toyo Matic (usinagem de peça vital: punho da
cabeça do rotor principal), InbraAerospace (capôs e carenagens do cone
de cauda e estrutura intermediária em material composto), AEL (Aviônicos),
AERNNOVA (cone de cauda em estrutura de alumínio), Rohde & Schwarz
(Rádios), RCS, GNS, UNISTIL e Master (fabricação e usinagem de
ferramentais).
A Helibras está construindo uma nova fábrica para produzir os
helicópteros destinados às três Forças armadas brasileiras e sua versão
civil, o EC225, destinada às operações offshore de transporte entre o
continente e as plataformas de petróleo localizadas em alto mar.
Com um investimento de R$ 420 milhões, a empresa também vai ampliar o
número de funcionários, passando de 300 à época da assinatura do
contrato, em 2009, para 1.000 pessoas até 2015, quando as novas
instalações estiverem totalmente operacionais.
As três primeiras unidades do EC725 já foram entregues para a Marinha, o
Exército e para a Aeronáutica no final do ano passado. A conclusão das
obras civis na planta da Helibras em Itajubá está prevista para o final
deste ano, e o início das atividades de produção deve acontecer em março
de 2012.
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