Finalmente: Boeing entrega o primeiro 787
Comemorações começaram nesta
segunda-feira, em Everett
26/09/2011 - 14h46
(Da assessoria da
Boeing) - A Boeing comemora hoje, dia 26 de setembro, a entrega
do primeiro 787 Dreamliner, que será operado pela companhia japonesa ANA
(All Nippon Airways). A assinatura do contrato foi feita ontem, já a
cerimônia de entrega será feita hoje.
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Divulgação - Boeing |
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Boeing 787-881 Dreamliner, prefixo
JA801A, entregue nesta segunda-feira à companhia japonesa ANA (All
Nippon Airways), em Everett.
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"Agora que o avião está
pronto para ser entregue, toda a equipe está pronta para comemorar",
disse Scott Fancher, vice-presidente e gerente geral do programa 787.
As celebrações para os funcionários Boeing começaram às 6h (horário do
Pacífico) na fábrica do 787, em Everett, com a exposição estática do
modelo de prefixo ZA002, um dos aviões usados nos teste em voo pintado
nas cores da ANA.
A companhia japonesa e os executivos da Boeing, funcionários, parceiros
e funcionários do governo se reuniram às 9 horas para a cerimônia de
entrega no mesmo local.
O avião decolará rumo a Tóquio na manhã desta terça-feira, às 6h35 de
Paine Field, e deverá entrar em operação em outubro.
"A ANA tem sido uma parceira muito importante desde o primeiro dia",
disse Fancher. "Através do trabalho duro e dos desafios, nunca o time
Boeing perdeu o foco no compromisso com nossos clientes avaliados.
Sabemos que os clientes da ANA vão adorar este avião", completou o
executivo.
O Boeing 787 Dreamliner é um avião totalmente novo com uma série de
tecnologias que proporcionam um desempenho excepcional para as
companhias aéreas e níveis incomparáveis de conforto para os
passageiros. É um avião de tamanho médio capaz de voar em rotas de longo
alcance, permitindo que as companhias aéreas façam mais voos non-stop em
rotas preferidas pelos passageiros.
A aeronave é feita com materiais compostos, mais sistemas elétricos, e
tem aerodinâmica e motores modernos, que o tornam mais eficiente no
consumo de combustível e proporcionam menores custos operacionais. Os
passageiros vão apreciar o ar mais limpo da cabine, maior umidade e
menor altitude da cabine que se combinam para ajudá-los a se sentir mais
revigorado depois de voar no 787. Outras inovações incluem janelas
maiores e com tons eletrocrômicos, maior espaço interno para bagagem e
iluminação por LED.
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