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Transaero finaliza a encomenda de
quatro Boeing 787
Pela primeira vez, egócio foi
finalizado em um voo de demonstração do Dreamliner aos executivos da
empresa russa
09/04/2012
- 14h52
(Da assessoria da
Boeing)
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A Boeing e a russa Transaero Airlines assinaram recentemente uma
encomenda de quatro 787-8 Dreamliner. A cerimônia de assinatura, no
valor de US$ 744 milhões a preços de tabela, fez história ao ser
realizada a bordo do 787 durante um voo de demonstração para os
executivos da Transaero, funcionários e convidados especiais.
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Divulgação - Boeing |
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Executivos comemoram o negócio a bordo de um Boeing 787.
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"Nossa história com a Boeing remonta a
1993, quando a Transaero se tornou a primeira companhia aérea na Rússia
a voar com aviões da Boeing", disse o presidente do Conselho de
Administração da Transaero, Alexander Pleshakov. "Seguindo os nossos
investimentos por soluções inovadoras e nossos esforços contínuos para
melhorar a qualidade do nosso produto, nós escolhemos uma aeronave no
estado da arte e altamente eficiente, que é o Boeing 787 Dreamliner. É
muito simbólico que a nossa companhia aérea tenha se tornado um
participante da primeira cerimônia de anúncio de encomenda realizada no
ar a bordo do 787. O Boeing 787 irá realizar voos em rotas domésticas e
internacionais da Transaero", completou Pleshakov.
O Comandante de 767 e 77 na Transaero, Evgeny Nikitin, foi um dos
copilotos do 787 durante todo o voo desde a descolagem até a
aterrissagem, e teve um lugar na cerimônia de assinatura.
Feito principalmente de materiais compostos, o Boeing 787 Dreamliner é o
primeiro avião de médio porte capaz de operar em rotas de longo alcance
e vai permitir que as companhias aéreas operem voos non-stop em rotas
preferidas pelo público que viaja. Como resultado de tecnologias
inovadoras, o avião oferece economia operacional sem paralelo,
eficiência energética e conforto para os passageiros. Mais de 850 Boeing
787 foram encomendados por 59 clientes, uma prova das capacidades únicas
do avião. A Rússia desempenhou um papel importante na criação deste
avião revolucionário. Engenheiros do Boeing Moscou Design Center
participaram da concepção de um número de setores-chave do 787. O
fabricante russo VSMPO-AVISMA fornece peças de titânio para o 787
Dreamliner.
"A Boeing e a Transaero desfrutam de uma parceria de quase duas décadas
e estamos abrindo um novo grande capítulo, juntamente com o 787
Dreamliner", disse Marty Bentrott, vice-presidente de vendas para o
Oriente Médio, Rússia e Ásia Central da Boeing Commercial Airplanes.
"Estamos ansiosos para trabalhar com a Transaero para oferecer aos
passageiros da companhia aérea o conforto sem precedentes do 787
Dreamliner, além de manter nossa contínua parceria com esta grande
companhia", completou Bentrott.
Criada em 1991, a Transaero foi a primeira companhia aérea privada da
Rússia e também foi a primeira companhia aérea russa a introduzir um
avião da Boeing em sua frota. Em 1993, a empresa começou a operar seus
737. Hoje, a Transaero é a segunda maior companhia aérea da Rússia e
opera com os modelos 737, 747, 767 e 777.
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