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TAM Aviação Executiva aposta
em crescimento na LABACE
Cinco novos modelos de aeronaves da Cessna já serão negociados na feira
15/08/2012 - 19h32
(Da assessoria da
TAM Aviação Executiva)
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A participação da TAM Aviação Executiva, líder nacional em
comercialização de jatos executivos e helicópteros, na nona LABACE (Latin
American Business Aviation Conference and Exhibition), que acontece no
aeroporto de Congonhas em São Paulo, de 15 a 17 de agosto, marca a maior
aposta histórica da Cessna no mercado brasileiro. Recentemente, mais
cinco modelos se juntaram aos 20 já comercializados.
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Divulgação - TAM
Aviação Executiva |
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Cessna Citation Longitude.
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O presidente do Conselho de Administração da TAM Aviação Executiva,
Maurício Amaro, destaca que a LABACE é a grande vitrine do mercado de
aeronaves executivas do país. "A LABACE é o nosso maior e mais
importante evento do ponto de vista comercial. E no evento de 2012
fizemos um investimento de R$ 1 milhão, o maior já feito em feiras.
Esperamos fechar vendas de pelo menos dois jatos e um helicóptero, o que
representa cerca de US$ 25 milhões. É uma expectativa razoável", afirmou
o executivo.
A Cessna, que produz os jatos comercializados pela TAM Aviação
Executiva, está fazendo o seu maior número de lançamentos justamente
durante a realização da LABACE 2012. Portanto, a carteira de aeronaves
da empresa recebe um significativo reforço.
"Em número de vendas somos o maior representante mundial da Cessna. Hoje
respondemos pela negociação de 10% das aeronaves produzidas. Mas nós
acreditamos, e temos certeza de que eles também, que temos potencial
para ampliar a nossa participação no market share global", afirmou
Maurício.
O mercado brasileiro, segundo maior para a Cessna no mundo depois do
norte-americano, deve crescer 15% ainda neste ano, segundo o presidente
da TAM Aviação Executiva, Fernando Pinho.
"Temos 50% de market share no mercado brasileiro de jatos executivos e
realizamos vendas de US$ 230 milhões no ano passado. Apostamos no
crescimento da frota a partir da oferta de produtos que se adequam às
diferentes características do mercado", acrescenta Pinho.
Segundo Pinho, fenômenos como os investimentos das novas obras de
infraestrutura, impulsionado pelo chamado PAC (Programa de Aceleração do
Crescimento) das concessões, fruto dos esforços do governo de fortalecer
os grandes polos produtivos do país para gerar resultados mais rápidos
para a retomada do crescimento econômico, deve contribuir para o
crescimento das vendas.
"Como as grandes obras serão realizadas em extremos do território, a TAM
Aviação Executiva tem todos os predicados e condições para estar na
liderança do atendimento à demanda de jatos que apoiarão esse novo ciclo
de construção da infraestrutura brasileira", afirma Pinho.
Somente neste primeiro semestre, a Cessna lançou cinco modelos: Grand
Caravan EX, com motor mais potente; Skylane J182T, com novo motor a
querosene e menos consumo de combustível; Citation Longitude, que cobre
distâncias como São Paulo à Miami sem escalas; Citation Latitude, com
cabine de piso plano e equipada com o sistema High Tech e Citation M2,
com nova versão das turbinas Williams do M2. Além disso, há os
tradicionais: Citation Sovereign; Citation CJ4; Citation Mustang;
Citation XLS+; Cessna Caravan; Cessna Stationair Turbo 206; Sklyane
Turbo e Cessna Corvalis TT. Já a Bell traz seu sucesso de vendas o 429 e
o 407 GX.
A aposta da Cessna no nosso mercado também é ancorada na excelência do
Centro de Manutenção de Jundiaí, maior polo de serviços Cessna fora dos
Estados Unidos, que trabalha em sua total capacidade. Trata-se do maior
da América Latina, realizando inspeções e manutenção para as linhas
Citation, Caravan, monomotores Cessna e diversas séries de King Air. Com
20.000 m2 de área construída, Jundiaí recebe cerca de 1.500 aeronaves
por ano de todo o Brasil e também norte-americanas, argentinas, chilenas
e angolanas.
Em Jundiaí, há também um depósito especial de peças de reposição da
Cessna e de outros fornecedores. Controlado e monitorado a distância
pela Receita Federal 24 horas por dia, possibilita que o tempo de espera
por peças de reposição seja reduzido de dias e até semanas para apenas
algumas horas. As peças disponíveis ficam estocadas no próprio Centro de
Serviços, esperando apenas um pedido para dar entrada oficial no país.
Esse procedimento confere maior agilidade e eficiência aos processos de
manutenção de aeronaves.
Outro destaque do Centro é possuir uma das mais gabaritadas unidades de
design e pintura de aviões da América Latina, que recebe encomendas de
diversos países que está capacitado também para executar trabalhos de
engenharia em instalações e modificações, tanto do ponto de vista
aeronáutico como no que toca a complementos de conforto para os
passageiros.
Para atender à demanda cada vez maior por serviços em aeronaves no
Brasil, a TAM Aviação Executiva vai inaugurar em 2013 um centro de
manutenção de aeronaves na cidade de Aracati, no litoral do Ceará. Com
20.000 m², o novo centro terá capacidade técnica para efetuar os
serviços de manutenção e reparos nos modelos de aeronaves da Cessna e
absorverá parte da crescente demanda por serviços oriundos do norte e do
nordeste do país. O investimento, por enquanto, é da ordem de US$ 12,8
milhões.
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