HBS faz agendamento para atualizações
do motor Blackhawk
Instalação vai substituir a original Pratt & Whitney PT6A-41 ou -42 por
motores PT6A-52 novos de fábrica com uma nova garantia de motor
15/08/2012 - 19h45
(Da assessoria da
Hawker Beechcraft no Brasil)
-
O Suporte Global ao Cliente (GCS) da Hawker Beechcraft anunciou hoje,
dia 15 de agosto, que a sua unidade Hawker Beechcraft Services (HBS)
está recebendo pedidos e agendando atualizações do motor Blackhawk em
aeronaves King Air 200 equipadas com Rockwell Collins Pro Line 21. Esta
instalação vai substituir a original Pratt & Whitney PT6A-41 ou -42 por
motores PT6A-52 novos de fábrica com uma nova garantia de motor
(cobertura de 2.500 horas/5 anos para peças primárias).
A Blackhawk Modifications, empresa líder
mundial em atualizações de motores de aeronaves turboélice, espera ter,
no quarto trimestre deste ano, a certificação para a atualização de
motores em aeronaves equipadas com Pro Line 21.
"Mais de 200 atualizações de motores Blackhawk King Air foram
completadas ao redor do mundo, fazendo deste o programa de atualização
de motores King Air de maior êxito", disse Christi Tannahill,
vice-presidente sênior de suporte global ao cliente da Hawker Beechcraft.
"Nossos clientes de King Air B200 vêm solicitando uma solução para as
suas aeronaves equipadas com Pro Line 21 e nós estamos felizes por
trabalhar novamente com a Blackhawk Modifications. As atualizações
Blackhawk oferecem níveis elevados e comprovados de desempenho e
segurança em um pacote extra simples, que requer uma modificação
estrutural simples por pouco mais do que o custo de uma revisão",
conclui o executivo.
O novo motor Blackhawk XP52, que faz parte da produção atual do modelo
King Air 250, tem um design eficiente que aumenta a velocidade máxima em
até 310+ KTAS, enquanto a velocidade normal atinge os 300 KTAS. O motor
alcança o poder total de decolagem em até ISA + 46 e mantém a sua 850
SHP atingindo velocidade acima de FL190 antes que a alimentação decline.
O limite da temperatura máxima de operação foi aumentado para 820°C,
permitindo que os motores produzam com segurança +275 cavalos de
potência termodinâmica a mais que o motor PT6A-42 em um dia ISA. A
melhora no desempenho é o resultado da incorporação de uma seção de
compressão maior e mais capaz, que é um derivado do motor King Air 300s
PT6A-60A.
"A Blackhawk se orgulha da parceria com a Hawker Beechcraft para a
melhoria da King Air B200, que se deu a partir da busca pela aprovação
STC para a instalação de nossa atualização de motor PT6A-52 em aeronaves
King Air equipadas com a Collins Pro Line 21", disse Jim Allmon, CEO da
Blackhawk Modification. "Embora já sejamos aprovados em aeronaves King
Air não equipadas com a Pro Line 21, este projeto é o resultado de
muitos pedidos de proprietários da King Air B200 que desejavam desfrutar
dos mesmos benefícios de desempenho da King Air B200GT. As mudanças
requeridas nas marcações do instrumento do motor na Pro Line 21 não
seriam possíveis sem a assistência e o trabalho em equipe da Hawker
Beechcraft pela conquista desta aprovação STC", completa o executivo.
Os clientes podem entrar em contato com a sua unidade HBS local para
mais informações ou para agenda uma instalação.
|