Cirrus Aircraft ganha elogios da NTSB
Fato ocorreu em razão do fabricante
oferecer um assento adequado para crianças
03/02/2012 - 19h45
(Da
assessoria da Cirrus no Brasil)
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O uso de um assento adequado para crianças é um dos fatores mais
importantes e fundamentais para aquelas que sobreviveram a um acidente
de carro ou avião.
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Valdemar Júnior -
08/11/2009 |
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Cirrus SR22 G3, prefixo PR-ARM,
taxiando no Aeródromo Doutor José Augusto de Arruda Botelho, em
Itirapina (SP), durante o RallyAir.
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Em 2010, a NTSB realizou um fórum público dedicado à segurança de
passageiros crianças. O objetivo principal do Fórum foi melhorar a
segurança das crianças nos aviões e automóveis através da educação com
vista a orientar a todos do setor de transporte.
Como resultado de investigações de acidentes, o NTSB (National
Transportation Safety Board, entidade governamental norte-americana
responsável pela segurança no transporte naquele país) recomendou que
todos os ocupantes, inclusive e especialmente os viajantes mais jovens,
devam ter bancos separados e apoios adequados, independente de ser avião
de pequeno porte ou jatos de linha aérea.
Em pequenos aviões, assim como em um carro, o banco traseiro é o lugar
mais seguro para as crianças se sentarem. Assentos que aumentem a
segurança das crianças podem e devem ser usados em aeronaves de pequeno
porte mas, até recentemente, os sistemas de fixação disponíveis nos
carros fabricados desde 2002 não estavam disponíveis nestas aeronaves.
Esse sistema melhora a segurança infantil.
"Por isso fiquei muito feliz por saber que a Cirrus saiu na frente mais
uma vez, disponibilizando nos assentos traseiros do SR20 e SR22 um
sistema de travas que permite o engate rápido de assentos para crianças.
Estou ansiosa para ver os fabricantes elevando o padrão de segurança dos
assentos das crianças fazendo com que todos os ocupantes tenham uma
viagem mais segura", declarou Derbie Hersman da NSTB.
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