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CINDACTA I já está operando o sistema
SAGITARIO
Sistema foi desenvolvido no Brasil e é capaz de processar dados de
diversas fontes como radares e satélites
25/01/2012
- 11h39
(Da assessoria da
FAB)
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O Primeiro Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo
(CINDACTA I), em Brasília, passou a operar no último domingo, dia 22 de
janeiro, com o novo software SAGITARIO, desenvolvido no Brasil e capaz
de processar dados de diversas fontes como radares e satélites, além de
consolidá-los em uma única apresentação visual para o controlador de
voo.
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FAB - Divulgação |
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Controladores de voo do CINDACTA I
operam o sistema SAGITARIO.
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O Sistema Avançado de Gerenciamento de Informações de Tráfego Aéreo e
Relatório de Interesse Operacional (SAGITARIO) já funciona nos CINDACTA
II (Curitiba) e CINDACTA III (Recife).
O novo sistema será instalado em todos os quatro Centros de Controle.
A versão recebida pelo CINDACTA I é a mais moderna, pois tem
atualizações decorrentes do emprego do sistema nas regiões Sul e Sudeste
do país.
O SAGITARIO traz várias inovações em relação ao programa X-4000, que
está sendo substituído. O software permite a sobreposição de imagens
meteorológicas sobre a imagem do setor sob controle, para acompanhar,
por exemplo, a evolução de mau tempo em determinada região do país. Os
planos de voo também podem ser editados graficamente sobre o mapa,
possibilitando a inserção, remoção e reposicionamento de pontos do plano
e cancelamento de operações, o que permitirá ao controlador acompanhar
melhor a evolução do que estava previamente planejado para o voo. Além
disso, etiquetas inteligentes, por meio de cores diferentes de acordo
com o nível de atenção para o cenário, indicam informações essenciais
para o controle de tráfego aéreo.
"Esse novo sistema vai permitir que o controlador de voo tenha muito
mais ferramentas à sua disposição, de modo que possa, de forma mais
objetiva, facilitar a vida do piloto e trazer mais segurança para o
próprio operador ao tomar as decisões ou efetuar determinadas
autorizações ao comandante da aeronave. Em termos práticos, para quem
viaja de avião, as ações decorrentes do sistema poderão reverter em
menor tempo de voo, com consequente economia para a empresa aérea, menor
emissão de gases e também acredito que possa refletir no aumento da
pontualidade das empresas", disse o presidente da Comissão de
Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (CISCEA), Brigadeiro
do Ar Carlos Vuyk de Aquino, no ano passado, em entrevista à revista
Aerovisão.
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