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Lufthansa é a primeira a operar o 747-8
em voos regulares
Aeronave está voando na rota Frankfurt-Washington
05/06/2012 - 23h34
(Da assessoria da
Lufthansa no Brasil)
- A
Lufthansa é a primeira empresa aérea do mundo a operar voos de linha com
o novo Jumbo Boeing 747-8 Intercontinental ao estrear na rota
Frankfurt–Washington, D.C., na última sexta, dia 1° de junho. A versão
mais desenvolvida do Jumbo Jet e sensivelmente mais silenciosa e
econômica, decolou de Frankfurt às 9h50 e pousou, conforme previsto, às
12h45 hora local no Dulles International Airport em Washington. A bordo
do primeiro voo comercial viajaram Christoph Franz, presidente da
Deutsche Lufthansa AG, e Elizabeth Lund, vice-presidente da Boeing e
diretora executiva do programa 747, acompanhados por uma delegação de
jornalistas internacionais, parceiros e clientes. Inicialmente, o mais
novo avião símbolo da Lufthansa voará a rota entre as duas cidades em
seis dias por semana (diariamente, exceto à s terças-feiras).
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Divulgação -
Lufthansa |
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Boeing 747-830, prefixo D-ABYA, da
Lufthansa.
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"O Boeing 747-8 é um avião excepcional",
disse Christoph Franz. "Com o ingresso do 747-8 na nossa frota, a
Lufthansa passa a dispor de um produto novo que não só enfatiza nosso
compromisso com inovações, tecnologia e eficiência, mas que também
oferecerá aos nossos clientes uma percepção totalmente nova de voar. A
Lufthansa terá o prazer de ampliar a malha aérea do novo 747-8 para
outros destinos nos EUA e na Índia ainda este ano", completou o
executivo.
O Boeing 747-8 Intercontinental é resultado da parceria entre Boeing e
Lufthansa que já dura mais que 50 anos. É um avião totalmente novo, mas
baseado nas características positivas e comprovadas pela Lufthansa
durante mais de 40 anos de uso da série Boeing 747. As asas contam com
aerodinâmica sensivelmente melhorada e pontas totalmente redesenhadas.
Além disso, o avião oferece melhoras sensíveis na eficiência ecológica:
as turbinas Gent GEnx-2B consomem menos querosene e chegam a uma nítida
melhora de 15% na eficiência de combustível e emissão de CO2
por passageiro. As emissões de ruídos também ficaram 30% menores.
"É uma grande honra poder comemorar com a Lufthansa o início das
operações do 747-8 Intercontinental", disse Elizabeth Lund. "A Lufthansa
contribuiu decisivamente com muitas sugestões para desenvolver o novo
'rei dos ares' do século 21. Temos certeza de que todos ficarão
satisfeitos: a Lufthansa devido às operações eficientes e confiáveis, os
moradores do entorno do aeroporto devido à redução das emissões de
ruídos e os clientes devido à nova e ampla decoração da cabine",
concluiu Elizabeth.
Os passageiros da Lufthansa conhecerão a nova Business Class a bordo do
747-8. O novo assento oferece excelente conforto para deitar e sentar,
espaço adicional para guardar os pertences e sistema individual de
entretenimento com monitores de 15 polegadas, sensivelmente maiores.
Para transformar o assento numa confortável cama horizontal com 1,98
metro de comprimento, basta apertar um botão. Totalmente nova é também a
configuração dos assentos em forma de "V", onde cada dois assentos estão
diagonalmente opostos um ao outro, voltados para o eixo central. Por
meio dessa configuração, a distância entre dois assentos na altura dos
ombros praticamente dobrou, oferecendo privacidade ainda maior aos
passageiros Business Class.
Os passageiros da First Class são acomodados na parte da frente do deque
principal, o local mais silencioso do avião, o que se deve ao isolamento
da parede externa do avião, às cortinas da cabine que absorvem ruídos
específicos e à proteção do piso que elimina o ruído de passos. Cada um
dos oito assentos First Class pode ser transformado numa cama de 2,07
metros de comprimento e 80 centímetros de largura, permitindo aos
passageiros um sono profundo e reconfortante. Com a nova Business Class,
a exclusiva First Class e assentos cada vez mais elaborados com Video
Entertainment individual na Economy Class, o novo Jumbo oferece aos
passageiros qualidade de ponta em todas as classes.
Medindo 76,3 metros, o Boeing 747-8 é 5,6 metros mais comprido que seu
antecessor, o Boeing 747-400. O novo Jumbo da Lufthansa oferece espaço a
362 passageiros, dos quais oito na First Class, 92 na Business Class e
262 na Economy Class.
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