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Lufthansa Cargo investe para ampliar
e-Freight no Brasil
Campanha inclui toda a América do Sul, Caribe e Flórida
24/10/2012 - 23h27
(Da assessoria da
Lufthansa Cargo no Brasil)
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A Lufthansa Cargo está investindo para tornar algumas operações
totalmente paperless. É o programa e-Freight que começou em 2007 por
iniciativa da IATA (International Air Transport Association) e já está
bastante avançado em pelo menos 10 países em todo o mundo. A proposta é
desburocratizar os passos do transporte de carga e tornar as etapas do
processo ecologicamente corretas, mas uma boa parte ainda depende da
tecnologia chegar aos órgãos e autoridades envolvidas no processo.
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Rogério Castellao -
09/07/2010 |
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McDonnell Douglas MD-11F, prefixo D-ALCF,
da Lufthansa Cargo, estacionado no
aeroporto Afonso Pena, em
Curitiba.
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No Brasil, a Lufthansa Cargo vem
intensificando as ações junto aos clientes que estão mais avançados
neste sentido e trabalha também, junto às autoridades para que a
transição seja mais rápida.
O projeto e-Freight tem como objetivo, retirar todo e qualquer documento
que tem sido usado por décadas na cadeia da indústria de cargo e
transformá-lo em mensagem eletrônica padronizada. Atualmente, qualquer
carga aérea, independentemente do tamanho, exige-se pelo menos 30
diferentes documentos em papel, o que significa custos altos e demora no
transporte. Para o setor aéreo, o e-Freight significa um processo mais
simples, menor complexidade e uma redução dos danos ao meio ambiente. O
total de documentos usados em um ano na indústria de transporte de carga
aérea poderia encher 80 Boeing 747-400.
A Lufthansa Cargo aderiu ao projeto logo no início e, desde então, já
levou mais de 120 mil embarques e-Freight, ou seja, sem o uso de papel.
Este ano, começou a oferecer gradativamente transporte sem papel em
várias localidades da Alemanha e ao redor do mundo.
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