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Museu TAM amplia o acervo em exposição
FW 44J Stieglitz foi
bastante utilizado pelas forças alemãs e também fez história na
Argentina e no Brasil
12/09/2012 - 22h25
(Da
assessoria da TAM)
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O Museu TAM acaba de ganhar mais uma nova atração, o Focke-Wulf Fw-44J
Stieglitz, um modelo de monomotor biplano raro e significativo para a
história da aviação.
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Ricardo Rizzo Correia
- 08/07/2012 |
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Focke-Wulf Fw 44J
Stieglitz do
Museu TAM.
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A aeronave começou a ser fabricada na
cidade alemã de Bremen, a partir de 1933. Utilizada pela Luftwaffe
(Força Aérea Alemã), fez história durante a 2ª Guerra Mundial e também
chegou a ser produzida em Córdoba (Argentina) e no Rio de Janeiro
(Brasil), na antiga Fábrica do Galeão.
No Brasil, onde foi o primeiro avião produzido pela fábrica instalada na
capital fluminense, o Stieglitz conservou as principais características
do modelo original alemão e recebeu a designação 1 AVN (Primeiro Modelo
da Aviação Naval). Também foi utilizado para a formação de pilotos da
Aviação Naval brasileira e, mais tarde, serviu à FAB (Força Aérea
Brasileira) para fins militares até 1942. Depois disso, ainda voou por
alguns anos em aeroclubes.
O exemplar que está exposto no Museu TAM, em São Carlos (SP), foi
fabricado na Argentina, em 1943. Antes de ser exibido ao público,
precisou passar por um extenso trabalho de restauração. Ao todo, ficou 1
ano e 8 meses nas oficinas da instituição, que optou por finalizar o
processo com uma dupla pintura em sua fuselagem: metade com o desenho da
Luftwaffe, metade com as cores da Marinha do Brasil.
"Temos
muito orgulho de ter realizado este trabalho especial de restauração
aqui mesmo porque resgatamos o Stieglitz de um péssimo estado de
conservação para deixá-lo inteiro, com totais condições de voo. O
público agora tem a chance de conferir de perto um biplano extremamente
ágil e em toda a sua plenitude", afirma João Amaro, presidente do Museu
TAM.
Com a novidade, o Museu TAM agora tem 82 aeronaves expostas, incluindo
outras raridades importantes para a história mundial da aviação civil e
militar, como os aviões Tiger Moth e Stearman. Só neste ano, entre os
meses de janeiro e julho, mais de 42 mil pessoas já visitaram a
instituição em São Carlos.
Dados Técnicos do Stieglitz do Museu TAM:
Ano: 1943
Fabricante: Fabrica Militar de Aviones (Argentina), sob licença da
Focke-Wulf Flugzeugbau G.m.b.H. da Alemanha.
Comprimento: 7,28 m
Envergadura: 9 m
Altura: 2,83 m
Peso máximo para acrobacia: 770 kg (com piloto apenas)
Motor: Siemens Bramo SH-14 A (radial de 7 cilindros)
Velocidade Máxima: 190 km/h – 118 mph
Potência: 150 hp a 2200 rpm.
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