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SAC anuncia plano para aviação na Copa
das Confederações
Aeroportos oferecerão 1153 vagas para aeronaves durante o evento
18/04/2013
- 23h35
(Da assessoria da
SAC)
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A SAC (Secretaria de Aviação Civil) anunciou hoje, dia 18 de abril,
medidas para receber torcedores, delegações durante a Copa das
Confederações, que será disputada entre os dias 15 e 30 de junho no
Brasil.
Segundo a
SAC, serão reservadas 1153 vagas para aeronaves em 33 aeroportos e 8
bases aéreas. Também está previsto o reforço de 1723 funcionários
públicos nesses aeroportos, aumento de 77% em relação ao número atual.
Os aeródromos foram separados em: aeroportos de destino (diretamente
relacionados à recepção do público e participantes do evento);
alternativos (indiretamente relacionados à recepção ao evento, servindo
como opção em situações climáticas, por exemplo); e acessórios (aqueles
relacionados em virtude de grande importância no cenário nacional,
recebendo número elevado de passageiros internacionais e realizando
quantidade significativa de conexões com os aeroportos envolvidos no
evento).
Por exemplo, alguns aeroportos de destino receberão tanto os passageiros
VIP quanto internacionais, domésticos e aviação geral. Outros ficarão
dedicados apenas aos VIP e aos domésticos ou à aviação geral.
Também está planejada a criação de Centro de Comando e Controle Nacional
que funcionará no Rio de Janeiro 24 horas por dia, regras para
funcionamento do espaço aéreo e exercícios simulados de recepção dos
diferentes públicos nos aeroportos.
As medidas foram aprovadas nesta quinta-feira pela Comissão Nacional de
Autoridades Aeroportuárias (Conaero) para que o movimento de aeronaves e
de passageiros transcorra com eficiência, segurança e conforto durante a
realização da Copa das Confederações.
Os jogos serão realizados nas cidades de Belo Horizonte, Brasília,
Fortaleza, Recife, Rio de Janeiro e Salvador. O ministro da SAC, Moreira
Franco, apresentou um documento que reúne os principais pontos do plano,
que tem como objetivo coordenar as ações dos vários órgãos que atuam nos
aeroportos brasileiros.
Entre as principais medidas estão, além das citadas acima, coordenação
dos aeroportos, plano de estacionamento extra de aeronaves, definição de
processos e fluxos para recepção e desembaraço de passageiros, uma
central de acompanhamento de todas operações realizadas nos principais
aeroportos do país no período.
A partir dos dados coletados sobre a venda de ingressos para os jogos, a
Conaero mapeou a capacidade dos aeroportos das cidades-sede, avaliando
os sistemas de pista de pouso e decolagem, pátio de aeronaves e terminal
de passageiros.
A maior demanda ocorrerá nos aeroportos do Rio de Janeiro, que devem
receber cerca de 47 mil passageiros na final da Copa das Confederações.
O manual considerou ainda os procedimentos de alfândega e tributação,
controle migratório, segurança aeroportuária, vacinas e tratamento de
armas.
Os órgãos públicos que atuam nos aeroportos vão reforçar suas equipes de
trabalho durante os jogos da Copa das Confederações. Polícia Federal,
Anvisa, Receita Federal, Vigiagro, Operadores Aeroportuários e ANAC vão
incrementar o efetivo de pessoal nos aeroportos do Galeão, Guarulhos,
Confins, Brasília, Fortaleza, Salvador e Recife. Além destes aeroportos,
os operadores aeroportuários reforçarão equipes no Santos Dumont e em
Congonhas.
A Polícia Federal, por exemplo, aumentará em 832% o quadro de pessoal
que atua no aeroporto de Brasília e em 477% em Fortaleza. A ANAC
ampliará em 133% a equipe do Galeão e 114% em Guarulhos. A média global
de incrementos de todos os órgãos envolvidos será de 77%.
A FAB criou áreas de exclusão (reservada, restrita ou proibida) em
determinadas porções do espaço aéreo brasileiro com tamanhos e acessos
de níveis diferentes. As autorizações para ingresso nos espaços aéreos
segregados dependem da natureza e das intenções do voo, como, por
exemplo, aeronaves transportando autoridades, delegações das seleções de
futebol, defesa aérea, aeronaves comerciais de operação regular
doméstica e internacional, entre outros.
O período de vigência das restrições será compreendido entre uma hora
antes e quatro horas depois do início das partidas oficiais da Copa das
Confederações. Fora deste período, o uso do espaço aéreo volta à sua
normalidade. A área de maior restrição é a Zona Vermelha, que
corresponde ao limite lateral de quatro milhas náuticas (7,4 km) de raio
do centro do estádio de futebol onde estiver ocorrendo o jogo. Neste
espaço, as únicas aeronaves que terão o sobrevoo permitido são as de
segurança pública, as militares, as de ambulância e as que estiverem
envolvidas nas atividades operacionais, previamente autorizadas pelo
comando.
Os detalhes sobre as restrições podem ser encontrados no Guia Prático de
Consulta sobre as Alterações do Espaço Aéreo para a Copa das
Confederações. Neste guia é possível verificar todas as mudanças
realizadas durante o período de realização do evento.
Durante os meses de abril e maio de 2013, uma série de exercícios
simulados para recepção de delegações e convidados VIPs em todos os
aeroportos envolvidos com o evento. O primeiro exercício ocorrerá em
Belo Horizonte no próximo dia 22, com a chegada da delegação do Chile
para o amistoso com a seleção brasileira.
Esses exercícios buscam replicar, com a maior fidelidade possível, todas
as etapas do processamento aeroportuário desse público, dando
oportunidade às equipes envolvidas de atuar observando os procedimentos
específicos que serão aplicados durante o evento.
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