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Frota da aviação geral cresceu 6,7% em
2012
Número de jatos cresceu 15%
e o de helicópteros 14%
14/08/2013 -
22h23
(Da
assessoria da ABAG)
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A frota brasileira de aeronaves usadas pela aviação geral cresceu 6,7%
em 2012, um aumento 0,3% maior que o registrado no ano anterior. Os
dados estão na terceira edição do Anuário Brasileiro de Aviação Geral
2013, organizado pela ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral) e
lançada terça-feira, dia 12 de agosto, abrindo a semana de eventos da
LABACE (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), a
segunda maior feira do mundo de aviação executiva, que acontece no
aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
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Valdemar Júnior -
14/06/2009 |
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Embraer EMB 505 Phenom 300, prefixo PP-XVJ,
uma das aeronaves mais entregues para o mercado brasileiro em 2013,
passando sobre a pista do
aeroporto de Rio Claro durante a
67ª Festa Aviatória.
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O crescimento da frota traz ainda alguns
destaques quando as aeronaves são separadas por tipo. O aumento da frota
de jatos foi de 16% passando de 623 unidades para 724. O de
helicópteros, 14%, pulando de 1654 para 1893. Os aviões turboélices
cresceram 11%, as aeronaves convencionais 4% e os anfíbios, capazes de
pousar em terra e água, 16%, passando de 30 para 35 unidades registradas
em 2012.
O Brasil registra taxas de crescimento muito maiores que as do resto do
mundo e, se falarmos em valores, a frota de 13.895 aeronaves foi
avaliada em US$ 13,3 trilhões, uma valorização de 16% em relação ao ano
anterior.
"A aviação geral gera 23 mil empregos diretos e registrou crescimento
maior que o PIB (Produto Interno Bruto) brasileiro, mas ainda temos
muitos desafios", disse Eduardo Marson, presidente da ABAG. Uma série de
reivindicações do segmento foram levadas, pela entidade, ao ministro da
Aviação Civil, Moreira Franco, há algumas semanas. "Mostramos a ele como
as concessões de áreas aeroportuárias podem afetar o setor, pedimos a
manutenção do espaço para a aviação geral nos principais aeroportos, a
construção de terminais dedicados nestes aeroportos, e ainda, conjunto
com a SAC (Secretaria de Aviação Civil) queremos desenvolver um projeto
para atender, com a aviação geral, as cidades não servidas regularmente
pelas companhias aéreas comerciais", disse Marson.
A terceira edição do Anuário Brasileiro de Aviação Geral, pela primeira
vez bilíngue (inglês e português), se consolida como um instrumento de
inteligência de mercado e traz também a segmentação da frota nacional
por idade, tipo, uso e quantidade por estado. A pesquisa apresenta
também a movimentação nos 32 maiores aeroportos e faz uma análise mais
aprofundada dos 20 maiores.
"No primeiro anuário, até nós ficamos surpresos em saber que Congonhas,
por exemplo, se conecta a mais de 900 destinos com a aviação geral",
disse Ricardo Nogueira, diretor executivo da ABAG. A aviação comercial
atualmente atende pouco mais de 130 cidades dos cerca de 5.500
municípios brasileiros. Já a aviação geral se beneficia de mais de 3 mil
aeródromos em todo o país. Em 2012, o aeroporto de Congonhas se conectou
a 940 aeródromos, um crescimento de 14,77% em relação ao ano anterior.
Mas o campeão de conexões foi o Campo de Marte, ligado a nada menos que
1244 aeródromos em todo Brasil e 139 mil pousos e decolagens ao longo
dos 12 meses de 2012.
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