|
EADS North America entrega 250º Lakota ao Exército dos EUA
Frota total do UH-72A ultrapassa 150 mil horas de voo e mantém 90% de
disponibilidade operacional
06/05/2013 - 22h32
(Da assessoria da
EADS no Brasil)
-
O Exército e a Guarda Nacional dos EUA já estão utilizando o helicóptero
Lakota UH-72A número 250, dos 300 adquiridos em 2006. Todos os Lakota,
incluindo as cinco unidades produzidas para a Escola Naval de testes de
piloto nos EUA, foi entregue no prazo e dentro do orçamento previsto,
por uma equipe de trabalho americana que tem mais de 50% de veteranos do
exército dos EUA.
|
__ |
Divulgação - EADS |
| |
 |
|
Eurocopter North America UH-72A Lakota,
prefixo 06-72001, do U.S. Army.
|
As operações da frota Lakota já
ultrapassaram 150 mil horas de voo, mantendo mais de 90% de
disponibilidade. O Lakota é o helicóptero mais moderno do Exército
norte-americano, com o menor custo de aquisição e operação, comparado a
qualquer outro helicóptero militar dos EUA em produção.
O Lakota é fabricado nas instalações da American Eurocopter, empresa do
grupo EADS North America, em Columbus, no Mississipi.
"No ambiente orçamentário de hoje, o Pentágono precisa de programas que
entreguem o que foi prometido. Estamos orgulhosos de ter trabalhado com
o Exército, colocando em prática nossa capacidade de entregar o produto
de acordo com o cronograma e dentro do custo previsto", disse Sean
O'Keefe, CEO da EADS North America. Para o tenente coronel David Cheney,
gerente do produto UH-72A, "o programa do helicóptero Lakota continua
dentro do prazo e do orçamento e está atendendo plenamente as
expectativas do cliente. O sucesso desta aeronave e do programa é uma
prova da determinação da equipe da EADS North America em prestar o
melhor apoio para o Exército e para missões de segurança interna."
O Lakota número 250 do Exército norte-americano será operado na cidade
de Oklahoma pela Guarda Nacional. Este é o mais recente de 54 Lakotas
entregues com um Pacote de Equipamentos de Missão de Segurança e Suporte
(S&S Battalion MEP), o que amplia as capacidades dessa aeronave para
missões que variam desde resposta a desastres a operações de segurança
de fronteira.
A configuração S&S inclui um moving map, sensor
eletro-ótico/infravermelho, capacidade de gravação de vídeo digital,
downlink digital e analógico e um farol de busca. Unidades da Guarda
Nacional do Exército em todo o país operam atualmente Lakotas equipados
com a S&S Battalion MEP em intensivas atividades ao longo da fronteira
sudoeste dos EUA, para prover segurança na fronteira e interceptação de
drogas.
Uma combinação de contrato completo de apoio logístico ao cliente (CLS)
para o Exército e de CLS híbrido para a Guarda Nacional, permite que as
unidades operem seus helicópteros Lakota em conformidade com o seu plano
de horas de voo. O escritório de programa do Exército, as unidades
militares, e a equipe industrial da EADS North America, American
Eurocopter e o Suporte Internacional ao Helicóptero, providenciaram uma
logística sob medida para atender o Exército e a Guarda Nacional desde
2006.
A frota Lakota tem, em média, uma taxa de disponibilidade operacional
superior a 90% nos locais com apoio logístico completo, abrangendo 21
diferentes unidades militares. O contrato CLS híbrido permite apoiar 33
unidades operacionais com uma taxa de cobertura de 97% das necessidades.
O UH-72A está na Categoria I de Aquisição de Defesa (ACAT), maior
programa de aquisição de Defesa e um dos lançamentos mais rápidos de uma
nova aeronave na história do Exército dos EUA. As entregas das aeronaves
para as unidades da Guarda Nacional permitem que as antigas aeronaves de
asas rotativas OH-58 e UH-1 possam ser retiradas ou aposentadas da
frota, enquanto os UH-72A são incorporados como componentes ativos do
Exército dos EUA liberando o UH-60 Black Hawk para missões de combate.
|
