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Delta teve lucro de US$ 444 milhões no primeiro trimestre
Resultado supera em US$ 363 milhões o alcançado no mesmo período do ano passado

24/04/2014 - 22h25
(Da assessoria da Delta no Brasil
) -
O lucro da Delta no trimestre encerrado em março, antes do pagamento das obrigações tributárias, foi de US$ 444 milhões, excluindo itens especiais, resultado que supera em US$ 363 milhões o alcançado no mesmo período do ano passado.

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Rodrigo Zanette - 01/07/2011

 

AVIAÇÃOPAULISTA.COM

 

Boeing 767-332ER, prefixo N1610D, da Delta, sendo puxado no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.
  

O lucro líquido da Delta para o primeiro trimestre de 2014 foi de US$ 281 milhões, ou US$ 0,33 diluídos, por ação, excluindo itens especiais.

O resultado foi US$ 196 milhões maior no comparativo com o ano anterior, considerando US$ 163 milhões de despesas com impostos, agora reconhecidos, após a reversão da provisão para perdas da empresa.

Em uma base GAAP, incluindo itens especiais, a Delta teve o lucro prévio ao pagamento na casa dos US$ 335 milhões e lucro líquido no valor de US$ 213 milhões, ou US$ 0,25 diluídos, por ação.

A Delta cancelou mais de 17 mil voos devido ao mau tempo em janeiro e fevereiro, o dobro do registrado em 2013 sob as mesmas condições. Estes cancelamentos resultaram em perdas de receita na casa dos US$ 90 milhões e outros US$ 55 milhões na receita pré impostos.

Os resultados do período incluem US$ 99 milhões de participação nos lucros que foram oferecidos pela Delta aos seus funcionários devido sua contribuição para a performance financeira da companhia.

O fluxo operacional de caixa gerado pela Delta foi de US$ 951 milhões e o fluxo de caixa livre no primeiro trimestre foi de US$ 390 milhões. Esta forte geração de caixa permitiu à empresa reduzir a sua dívida líquida ajustada para US$ 9,1 bilhões, contribuindo com mais de US$ 600 milhões em financiamentos para seus planos de pensão e benefícios, e devolver US$ 176 milhões para os acionistas através de dividendos e recompra de ações.

"Os resultados recorde que alcançamos no primeiro trimestre, a despeito das condições climáticas sem precedentes que enfrentamos mostram a força e a resistência da Delta. Ao oferecerem o melhor serviço ao cliente da indústria, a confiabilidade operacional e o desempenho financeiro, o pessoal Delta continua a mostrar que eles são os melhores no negócio", disse Richard Anderson, CEO da Delta.

"Nosso trabalho não está terminado e há uma grande oportunidade à frente; esperamos, para o segundo trimestre, produzir uma margem operacional de 14% a 16%. Estamos transformando a Delta em uma companhia 'high-quality' no índice S&P 500, ao oferecermos números consistentemente fortes de crescimento nos lucros e de retorno para os acionistas", completa Anderson.

A receita operacional da Delta teve crescimento de 5 por cento, ou US$ 416 milhões, no comparativo com o primeiro trimestre de 2013, a despeito dos US$ 90 milhões de perdas relacionadas ao mau tempo e ao cancelamento de voos. O tráfego e sua capacidade cresceram na casa dos 3,5 por cento e 1,7 por cento, respectivamente.

A receita de passageiros aumentou 5 por cento, ou US$ 357 milhões, no comparativo com o mesmo período do ano anterior. A receita unitária por passageiro (PRASM) cresceu 3,2 por cento e a produção da empresa cresceu 1,3 por cento.

A receita de cargas diminuiu 9 por cento, ou US$ 21 milhões, resultando na diminuição do rendimento, relacionada a queda no frete. Outras receitas tiveram aumento de 8 por cento, ou US$ 80 milhões, devido movimentos de joint-venture e lucros do programa SkyMiles.

"O crescimento de 5 por cento na linha de topo, no primeiro trimestre, mostra a força da receita da Delta, mesmo atravessando perdas de receita devido as condições climáticas e uma variação no tráfego devido o feriado da Páscoa, em abril", disse Ed Bastian, presidente da Delta.

"Nós percebemos uma contínua força nas receitas à medida que avançamos ao longo do ano e a partir de ganhos de receita da empresa, os benefícios da joint-venture com a Virgin Atlantic e melhores receitas auxiliares. Estas iniciativas, juntamente com um ambiente de forte demanda, devem levar a um crescimento da receita de unidade a casa de meio dígito no segundo trimestre", continuou Bastian.

As despesas operacionais totais do trimestre cresceram em US$ 18 milhões, no comparativo com o ano passado, como resultado do aumento na participação nos lucros, na casa dos US$ 79 milhões. Estes aumentos de custos foram praticamente compensados pela economia gerada da redução de custos de combustível, pelas iniciativas estruturais de custo da Delta e a compensação de seguros relacionados à supertempestade Sandy.

O custo unitário consolidado, excluindo as despesas com combustível, participação nos lucros e itens especiais (CASM-EX), foi 0,3 por cento maior no trimestre, em comparação com o mesmo período no ano passado, isto impulsionado pelo impacto do aumento nos investimentos em pessoal e de um ponto devido os cancelamentos resultantes do mau tempo. O CASM consolidado pelo GAAP teve redução de 1,4 por cento.

As despesas com combustíveis para o trimestre reduziram em US$ 167 milhões, como resultado de preços mais baixos e as perdas de hedge em períodos anteriores. O preço médio do combustível³ da Delta foi de US$ 3,03, por galão, para o trimestre, preço que inclui ganhos limite de US$ 107 milhões. Na base GAAP, os custos consolidados com combustível no período sofreram redução de US$ 109 milhões, quando comparados com o primeiro trimestre de 2013, fruto, também, da redução do preço dos combustíveis e ajustes de mercado.

As despesas não operacionais para o trimestre aumentaram em US$ 66 milhões, impulsionadas por uma perda sazonal de US$ 31 milhões, associada com os 49% de participação acionária da Delta na Virgin Atlantic, uma perda de US$ 18 milhões em extinções de dívidas, impulsionadas por iniciativas de redução de passivos da Delta, e outros US$ 39 milhões de variação cambial, incluindo uma perda de US$ 23 milhões dólares associada à desvalorização da moeda venezuelana. Estas perdas foram compensadas por uma redução de US$ 34 milhões na despesa com juros.

"O trimestre encerrado em março marca mais um trimestre com crescimento do custo unitário, desprezados os custos com combustível, abaixo de 2 por cento, e a crescente dinâmica na substituição da nossa frota doméstica e outras iniciativas de custo fornecem o subsídio necessário para manter este desempenho", disse Paul Jacobson, diretor financeiro da Delta.

"Estamos abordando toda a nossa base de custos através da execução de nossas iniciativas estruturais de custos, reduzindo nossas despesas de combustível com refinaria e cobertura, e diminuindo a nossa carga de juros com a redução da dívida", conclui Jacobson.

O caixa formado pelas operações durante o trimestre encerrado em março foi de US$ 951 milhões, resultado dos lucros obtidos no período e pelo aumento sazonal na venda de bilhetes. O caixa de operações gerou um líquido de US$ 605 milhões graças às contribuições feitas pela Delta para seus programas de pensões e benefícios, no trimestre.

A companhia gerou US$ 390 milhões de fluxo de caixa livre. As despesas de capital durante o trimestre foram de US$ 570 milhões, incluindo US$ 514 milhões investidos na frota. Durante o trimestre, as dívidas de arrendamento e faturas alcançaram US$ 353 milhões.

Durante o trimestre encerrado em março, a empresa retornou US$ 176 milhões para seus acionistas. No dia 14 de março, a empresa pagou US$ 51 milhões aos acionistas, o que representa US$ 0,06 por ação, em dividendos trimestrais. Além disso, a empresa recomprou 4 milhões de ações a um preço médio de US$ 30,94 dólares cada, num investimento com valor total de US$ 125 milhões. A empresa já investiu US$ 375 milhões dos US$ 500 milhões destinados para o plano de recompra de ações, autorizado pelo Conselho de Administração da Delta em maio.

A Delta encerrou o trimestre liquidez irrestrita no valor de US$ 5,6 bilhões e com dívida ajustada na casa dos US$ 9,1 bilhões. A companhia alcançou uma redução acumulada nas suas dívidas de aproximadamente US$ 8 bilhões, desde 2009.


Itens especiais

A Delta registrou itens especiais totalizando custos de US$ 68 milhões no primeiro trimestre de 2014, incluindo: US$ 31 milhões associados à reestruturação da frota doméstica da Delta; US$ 21 milhões em ajustes de mercado para combustíveis; e US$ 16 milhões em extinções de débitos e outros.

A Delta registrou itens especiais, totalizando ganhos de US$ 78 milhões no primeiro trimestre de 2013, incluindo: US$ 102 milhões em investimentos em instalações, frota e outros, inicialmente associados à reestruturação da frota da Delta; e US$ 24 milhões em ajustes de mercado para combustíveis.
   

 
 
 
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