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Pilatus expõe e vende no Brasil avião
que deu volta ao mundo
Novo modelo da companhia suíça, o PC-24, também será apresentado na
LABACE
07/08/2014 - 20h04
(Da assessoria da
Pilatus no Brasil)
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A Synerjet, distribuidora exclusiva das aeronaves da Pilatus Aircraft na
América Latina, vai expor o turboélice PC-12 NG na 11ª edição da LABACE
(Latin American Business Aviation & Conference), que acontece entre os
dias 12 e 14 de agosto, em São Paulo.
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Divulgação - Pilatus |
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Jornalista
Amelia Earhart posa em frente ao Pilatus PC-12 que deu a volta ao mundo.
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O
avião foi usado pela jornalista Amelia Earhart, homônima da famosa
aviadora que desapareceu no Oceano Pacífico, para cruzar o globo em
2014.
A empresa suíça também apresentará o projeto
do PC-24, o novo modelo da companhia, que inaugura uma nova categoria de
jatos executivos: o SVJ (Super Versatile Jet).
Assim como os turboélices, os SVJ poderão operar em pistas muito curtas
e não preparadas, mas terão velocidade, alcance e conforto de um jato
médio.
O protótipo do avião teve seu rollout (aparição inaugural) no dia 1º de
agosto, na Suíça, e em maio as primeiras 84 unidades do aeromodelo foram
vendidas sob encomenda e serão entregues entre 2017 e 2019. Três delas
foram compradas por brasileiros, que as receberão em 2018. Ainda não há
prazo para a aeronave voltar às vendas.
O PC-12 NG é um dos mais populares monomotores do mundo. Com espaço para
até nove passageiros, o avião de luxo teve mais de 1,2 mil unidades
vendidas no planeta e é usada por executivos, governos e até mesmo como
ambulância aérea. A aeronave atinge até 518 km/h (322 mph) e tem uma
autonomia de voo de 2.889 quilômetros (1.560 milhas náuticas).
Quando foi usado pela jornalista Amelia Earhart, o avião foi modificado:
recebeu um tanque suplementar de 3.100 litros (800 galões), ampliando a
autonomia de voo para 4.630 quilômetros (2.500 milhas náuticas). Também
foram instalados equipamentos de comunicação via satélite para
transmissões ao vivo e uso de redes sociais.
Já o PC-24 terá velocidade de cruzeiro de 787 km/h (489 mph) e autonomia
de voo de 3.611 quilômetros (1.950 milhas náuticas) com quatro
passageiros. Voará a uma altitude de 13.716 metros (45.000 pés) e sua
cabine apresentará nível de conforto acima da média para até dez
passageiros na versão de alta densidade ou seis a oito pessoas na versão
executiva. A aeronave será certificada para operação com apenas um
piloto.
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