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Azul inicia a última etapa para
incorporação da TRIP
Após aprovação da proposta
salarial pelos aeronautas, companhias poderão unir suas operações e
transferir todo o acervo técnico-operacional da TRIP para a Azul
14/01/2014 - 19h45
(Da
assessoria da Azul)
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A Azul espera concluir o processo de fusão operacional com a TRIP nos
próximos quatro meses. O processo, que ainda dependia de um consenso
sobre o novo pacote de política remuneratória para os funcionários da
Azul e da TRIP, deve continuar, agora, que a nova proposta salarial
apresentada pelo Ministério do Trabalho e Emprego foi aceita pelos
aeronautas. Com isso, as operações das duas companhias poderão ser
integradas.
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Rodrigo Zanette - 19/12/2013 |
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Embraer 190LR, prefixo
PP-PJJ,
com a pintura da TRIP e logotipo da
Azul, taxiando no
aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.
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Essa é uma das últimas etapas da união
entre Azul e TRIP, que assinaram um acordo para formar a terceira maior
empresa aérea do país em 25 de maio de 2012.
A partir de hoje, dia 14 de janeiro, o acervo técnico-operacional
oriundo da TRIP, que compreende todo o capital humano e material, será
transferido para a Azul.
Com isso, comissários, despachantes, pilotos e todas as outras frentes
passarão a fazer parte de um mesmo time, assim como a frota de aviões,
que será incorporada pela Azul.
A previsão é de que todo esse processo seja concluído entre final de
abril e primeira quinzena de maio, momento em que a Azul estará com toda
a operação sob um mesmo Certificado de Operador Aéreo.
"Estamos muito felizes em poder realizar a etapa final desse processo de
incorporação, que foi um dos mais rápidos e bem sucedidos dos últimos
tempos em todo o mundo", comemora David Neeleman, presidente da Azul.
"Sem dúvida, isso trará ainda mais benefícios aos nossos tripulantes e
clientes, uma vez que ganharemos eficiência em nossa operação e,
consequentemente, poderemos continuar com nossos planos de crescimento",
continua Neeleman.
"A união entre a Azul e a TRIP teve o objetivo claro de crescimento e
vem sendo um sucesso pela grande complementaridade das empresas. Nós
aumentamos os postos de trabalho, ampliamos nossa malha aérea de voos e,
sem dúvida nenhuma, continuaremos a fazer mais pelo Brasil", disse José
Mario Caprioli, presidente executivo da holding Azul S.A.
A Azul detém hoje uma frota de 134 aeronaves, mais de 9.700
funcionários, 860 voos diários, mais de 30% do total de decolagens do
país e 103 destinos servidos, o que confere a empresa a maior e mais
abrangente malha aérea do Brasil.
Desde a data do anúncio da união entre as duas companhias foram várias
as ações feitas no sentido de formar uma única e nova empresa. Todas as
103 bases da companhia espalhadas pelo Brasil já ostentam a nova marca
da Azul. Todos os tripulantes de voo, mecânicos e equipe de aeroportos
já trajam novos uniformes e a nova sede administrativa, assim como a
UniAzul (Universidade da Azul), já foram inauguradas e estão em plena
operação.
Os novos aviões, encomendados pelas duas companhias aéreas, já estão
saindo de fábrica com a nova identidade visual da Azul e os aviões já
existentes nas malhas das empresas receberão gradativamente a nova marca
quando do cumprimento dos trabalhos de manutenção e repintura,
programados para acontecer ao longo dos próximos anos.
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