Receita da Delta cresceu 6% no quarto
trimestre
Companhia gerou aproximadamente US$ 5
bilhões em fluxo de caixa operacional e US$ 2,1 de fluxo de caixa livre
em 2013
22/01/2014 - 21h34
(Da
assessoria da Delta no Brasil)
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A Delta Air Lines anunciou os resultados financeiros para o quarto
trimestre de 2013. Os principais destaques inclui o lucro líquido no
trimestre encerrado em dezembro de US$ 558 milhões, ou US$ 0,65 diluídos
por ação, excluindo itens especiais.
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Rodrigo Zanette - 10/09/2013 |
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Boeing
767-432ER, prefixo N843MH, da Delta Air Lines,
taxiando
no
aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.
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O lucro líquido da Delta para 2013 foi de
US$ 2,7 bilhões, excluindo itens especiais, um ganho de US$ 1,1 bilhão
no comparativo com 2012.
O lucro líquido GAAP da Delta foi de US$ 8,5 bilhões, ou US$ 9,89
diluídos, por ação, em dezembro de 2013 e US$ 10,5 bilhões durante o
ano. Estes resultados incluem ganhos de US$ 8 bilhões associados à
reversão de provisão da avaliação fiscal da empresa.
Os resultados de 2013 incluem US$ 506 milhões em despesas de
participação nos lucros, incluindo US$ 119 milhões no trimestre
encerrado em dezembro, em reconhecimento às contribuições dos
funcionários da Delta no sentido de cumprir as metas financeiras da
empresa.
A Delta gerou aproximadamente US$ 5 bilhões em fluxo de caixa
operacional e US$ 2,1 de fluxo de caixa livre em 2013, permitindo à
empresa reduzir a sua dívida líquida ajustada, no final de 2013, para
US$ 9,4 bilhões, contribuir com um incremento de US$ 250 milhões acima
do financiamento necessário para planos de benefícios e de pensão, além
de devolver US$ 350 milhões para os acionistas através da combinação de
US$ 100 milhões em dividendos e outros US$ 250 milhões em recompra de
ações.
"O lucro que alcançamos no nosso último trimestre demonstra um ano de
sucesso para a Delta, com forte rentabilidade e expansão de margem, além
de nossas operações de líderes no setor e das melhorias significativas
na satisfação do cliente. Através deste cenário podemos dizer que este
foi um ano excelente e todo o crédito para essas conquistas vai para os
77 mil funcionários da Delta em todo o mundo", disse Richard Anderson,
CEO da Delta.
"Estamos focados em sermos a melhor companhia aérea para os nossos
funcionários, clientes e acionistas, e contamos com um sólido conjunto
de iniciativas para melhorar os nossos resultados financeiros,
desempenho operacional e os níveis de satisfação do cliente para além
dos níveis recordes atingidos em 2013", continuou Anderson.
A receita operacional da Delta cresceu 6%, ou US$ 474 milhões, no
comparativo com o quarto trimestre de 2012. O tráfego e sua capacidade
cresceram na casa dos 2% e 2,9%, respectivamente.
A receita de passageiros aumentou 6,1%, ou US$ 451 milhões, no
comparativo com o mesmo período do ano anterior. A receita unitária por
passageiro (PRASM) cresceu 3% e a produtividade da empresa cresceu 4%.
A receita de cargas diminuiu 1%, ou US$ 3 milhões, resultado na
diminuição do rendimento relacionada à queda no frete. Outras receitas
cresceram 2,8% no período, ou US$ 26 milhões, quando em comparação com o
ano passado, como resultado do aumento de ganhos com o SkyMiles.
"Com um ambiente de forte demanda, a disciplina do mercado e de toda a
indústria além de uma série de iniciativas de receita permitiram à Delta
entregar benefícios e esperamos produzir mais expansão de margem no
primeiro trimestre do ano", disse Ed Bastian, presidente da Delta.
"À medida que avançamos ao longo do ano, esperamos produzir um grande
crescimento da receita assim que implementarmos nossa joint venture com
a Virgin Atlantic, ao continuarmos a reestruturar e diversificar nossa
rede no Pacífico, ao ganharmos participação societária adicional e
aumentarmos nossos esforços de merchandising", concluiu Bastian.
As despesas operacionais totais do trimestre cresceram 1,5%, ou US$ 125
milhões, no comparativo com o ano passado, como resultado do aumento no
volume e outros custos acessórios, do impacto da relação entre despesas
e receitas relacionadas a custos de funcionamento, serviços e
investimentos em empregados; e aumento na participação nos lucros na
casa dos US$ 56 milhões. Estes aumentos de custos foram parcialmente
compensados pelas economias geradas por iniciativas estruturais de custo
da Delta.
As despesas não operacionais diminuíram em US$ 116 milhões, resultado da
extinção de itens especiais do ano anterior como a quitação de dívidas e
a menor despesa com juros, a partir da amortização de dívidas. Esses
itens foram parcialmente compensados por um impacto negativo de mudanças
nas taxas de câmbio em US$ 17 milhões.
O custo unitário consolidado, excluindo as despesas com combustível,
participação nos lucros e itens especiais (CASM-EX), foi 1,4% maior no
trimestre, em comparação com o mesmo período no ano passado, isto
impulsionado pelo impacto do aumento nos investimentos operacionais e em
serviço. O CASM consolidado pelo GAAP teve aumento de 1,4%.
As despesas com combustíveis para o trimestre reduziram em US$ 91
milhões, como resultado de preços mais baixos e as perdas de hedge em
períodos anteriores. O preço médio do combustível da Delta foi de US$
3,05, por galão, para o trimestre, preço que inclui ganhos limite de US$
0,06 por galão.
Em base GAAP, os custos com combustíveis no período sofreram redução de
US$ 186 milhões no comparativo com o ano passado devido à redução no
preço dos combustíveis no mercado ao longo do ano.
As operações na refinaria Trainer resultaram em redução de US$ 46
milhões nos custos para o trimestre e US$ 116 milhões no ano. O impacto
se espalhou nos resultados obtidos na refinaria, que também reduziu os
preços do combustível no mercado e ajudou a diminuir as despesas globais
de combustível da Delta.
"O crescimento do custo unitário da Delta, desconsiderando combustíveis,
foi de pouco mais de 2% desde o início de 2013 e o custo unitário foi
três pontos melhor do que nossas projeções no início do ano, devido ao
sucesso de nossas iniciativas de custos", disse Paul Jacobson, diretor
financeiro da Delta.
"Estas iniciativas têm construído as bases para a gestão do nosso
crescimento e dos custos a longo prazo, e nosso desempenho na segunda
metade de 2013 nos coloca no ritmo para manter o crescimento anual do
custo unitário abaixo dos 2%", completou Jacobson.
O caixa formado pelas operações durante o trimestre encerrado em
dezembro foi de US$ 1,2 bilhão, resultado dos lucros obtidos pela
empresa no período foram parcialmente impactados pela redução sazonal na
venda de bilhetes antecipados.
O caixa líquido, em operações, recebeu o investimento de US$ 250 milhões
feito pela Delta por meio de seus planos de pensões e benefícios. A
companhia gerou US$ 260 milhões de fluxo de caixa livre.
As despesas de capital durante o trimestre foram de US$ 900 milhões,
incluindo US$ 835 milhões investidos na frota e mais US$ 16 milhões na
compra de 4 novos aviões. Durante o trimestre, as dívidas de
arrendamento e faturas alcançaram US$ 335 milhões.
Durante o trimestre encerrado em dezembro, a empresa retornou US$ 200
milhões de capital para seus acionistas. Em 26 de novembro a empresa
pagou US$ 51 milhões para seus acionistas, o que representa US$ 0,06 por
ação, em dividendos trimestrais.
Além disso, a empresa recomprou 5,5 milhões de ações ao preço médio de
US$ 27,39 cada, num investimento com valor total de US$ 150 milhões. A
empresa já investiu US$ 250 milhões dos US$ 500 milhões destinados para
o plano de recompra de ações, autorizado pelo Conselho de Administração
da Delta em maio de 2013.
A Delta encerrou o trimestre com dívida líquida ajustada na casa dos US$
9,4 bilhões, sendo que empresa já atingiu uma redução US$ 7,5 bilhões da
dívida líquida, desde 2009. Esta estratégia de redução da dívida
produziu uma diminuição de US$ 28 milhões, no comparativo com o mesmo
período do ano passado e US$ 153 milhões no acumulado, comparado com o
todo o ano de 2013.
"Nós também esperamos continuar a forte geração de caixa do negócio.
Vamos usar os US$ 5 bilhões de fluxo de caixa operacional, projetados
para o ano, e reinvestir no negócio, vamos reduzir os nossos níveis de
dívida em mais de US$ 1 bilhão, seguir com nossos compromissos com
pensões e benefícios e entregar retornos de capital significativos para
os acionistas", disse Jacobson.
As expectativas da Delta pela lucratividade futura sustentável,
combinada com a sua rentabilidade consistente e forte ao longo dos
últimos quatro anos, resultou na reversão da provisão em virtude da
desvalorização fiscal da empresa no trimestre encerrado em dezembro. A
reversão da provisão de avaliação fiscal resultou em um ganho líquido
non-cash de US$ 8 bilhões no trimestre encerrado em dezembro.
A partir do primeiro trimestre de 2014, o lucro líquido será reduzido
para refletir uma taxa de imposto variável de 39%, no entanto, não
haverá impacto no caixa, o que resultaria em prejuízo operacional
líquido para a Delta, pois a empresa irá compensar os impostos com os
mais de US$ 14 bilhões em lucros tributáveis futuros.
A Delta registrou itens especiais totalizando custos de US$ 7,9 bilhões
no quarto trimestre de 2013, incluindo US$ 8 bilhões em ganhos non-cash
associados à reversão das provisões de impostos, como detalhado acima;
US$ 92 milhões de ganho de mercado, principalmente nas negociações
futuras de combustíveis; e US$ 160 milhões em instalações, frota e
outros, incluindo valores associados à reestruturação da frota doméstica
da companhia.
A Delta registrou US$ 231 milhões em itens especiais no quarto trimestre
de 2012, incluindo US$ 122 milhões em investimentos em instalações,
frota e outros, incluindo valores associados à reestruturação da frota
doméstica da companhia; US$ 106 milhões na liquidação antecipada de
dívidas nas rotas do Pacífico e créditos de refinanciamento; e US$ 3
milhões de reduções associadas aos custos de combustíveis.
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