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Singapore apresenta seu novo cardápio
Nos voos entre São Paulo e Barcelona é
serve jantar e café da manhã com ingredientes cuidadosamente
selecionados pelo painel de chefs consagrados da companhia
31/01/2014 -
22h45
(Da
assessoria da Singapore Airlines no Brasil)
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A Singapore Airlines apresentou seu novo cardápio para o ciclo de março
e abril nos voos que ligam São Paulo a Barcelona (Espanha), mantendo em
seus pratos a essência da gastronomia internacional com toque regional.
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Rodrigo Zanette - 04/07/2013 |
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Boeing
777-312ER, prefixo
9V-SWT,
da Singapore, taxiando no
aeroporto de Cumbica, em Guarulhos.
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Para essa rota, a Singapore serve jantar e
café da manhã com ingredientes cuidadosamente selecionados pelo painel
de chefs consagrados da companhia.
Entre as novidades no menu da primeira classe, a entrada conta com
salada de frutos do mar, além de duas opções de sopa: frango ao estilo
oriental e lentilha com linguiça de cordeiro.
Para a refeição principal da primeira classe, os passageiros têm quatro
opções de pratos quentes à disposição: lombo de cordeiro com purê de
ervilha; filé mignon com purê de abóbora assada e aspargos, além de
frango tailandês e macarrão japonês com camarão.
Já a sobremesa selecionada para esse ciclo é sorbet de framboesa ou
mascarpone de chocolate amargo e baunilha, além de uma seleção de frutas
e queijos finos.
"A Singapore Airlines, que iniciou a operação no Brasil, em 2011, com a
rota São Paulo-Barcelona-Singapura, não só está obtendo resultados
significativos, mas está sempre se renovando e reinventando. A troca de
cardápios é um ritual trimestral que está ligado ao nosso objetivo de
garantir uma experiência única e prazerosa a bordo", afirma o
gerente-geral da Singapore Airlines no Brasil, Tuck Wah Tang.
Há três décadas, a Singapore Airlines foi a primeira companhia aérea a
oferecer opção de bebidas como cortesia aos passageiros da classe
econômica, além de ser a primeira a oferecer nessa classe a
possibilidade de escolher o prato principal na refeição.
Hoje, a empresa continua sendo responsável por definir os padrões das
refeições servidas a bordo com o seu Painel Internacional de Culinária (ICP),
responsável pelas criações de gastronomia internacional em todas as
classes dos voos da Singapore Airlines, atendendo diversos gostos e
paladares.
Chefs internacionais renomados são responsáveis por criar menus
inovadores que são mais similares ao sabor e ao estilo de um restaurante
de classe do que a uma refeição de bordo. Para se ter uma ideia, um dos
representantes do Painel é o chef Georges Blanc, considerado um dos
grandes mestres da culinária francesa e que ganhou a sua terceira
estrela do Guia Michelin. O chef traz para a gastronomia da companhia
sabores autênticos e toques da culinária internacional e francesa.
O cuidado da companhia não se estende apenas à refeição, mas também às
bebidas servidas a bordo. Um grupo de consultores é responsável pela
seleção de vinhos que inclui tinto e branco, champagne e outros licores.
Para a primeira classe, a opção de champagne Dom Perignon ou Krug está
sempre presente, além de outros seis tipos de vinhos incluindo um
refinado Sauternes, um vinho branco doce (de aperitivo ou sobremesa). A
executiva conta com champagne e outras cinco opções de vinhos e a classe
econômica conta com três opções de vinhos.
O zelo para criação e preparação dos alimentos também se reflete na
maneira como as refeições são apresentadas. A Singapore Airlines oferece
aos passageiros da primeira classe e da executiva louças criadas com
exclusividade pela casa de design francesa Givenchy. Além disso, a
empresa busca usar ingredientes locais e não congela seus pratos para
manter o sabor dos alimentos em todas as refeições preparadas para os
passageiros.
Para garantir a qualidade, a Singapore Airlines possui, na sede da sua
cozinha principal, uma câmara que simula a pressurização, a umidade e as
condições de quando se está dentro de um avião. Dessa forma, é possível
adequar o tempero das refeições para se ajustar à mudança que ocorre no
paladar quando se está em alta altitude.
Outro diferencial no atendimento da Singapore Airlines é o treinamento
de seus atendentes de bordo. A equipe de comissários passa por um
programa de capacitação de 14 semanas, o que representa quase o dobro da
média da indústria.
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