FAB recebe avião-radar para utilizar
durante a Copa
Versão intermediária da
aeronave modernizada E-99M deve atender a demanda operacional na defesa
do espaço aéreo
15/05/2014 - 21h54
(Da
assessoria da FAB)
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A FAB (Força Aérea Brasileira) recebeu antecipadamente uma versão
intermediária da aeronave modernizada E-99M, que será utilizada na
defesa do espaço aéreo durante a realização da Copa do Mundo de 2014.
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Divulgação - FAB |
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Embraer EMB 145 AEW&C (E-99M), da FAB (Força Aérea Brasileira).
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aviões, conhecidos pelo grande radar na sua parte superior, capazes de
detectar, rastrear e identificar alvos aéreos e transmitir as
informações para centros de controle, fazem parte de um contrato
contemplado entre a FAB e a Embraer no início de 2013 para modernização
de cinco unidades do E-99.
A versão intermediária do Projeto Modernização foi testada em Anápolis
(GO), entre os dias 5 e 8 de maio, com a participação da Embraer, da
SAAB, empresa sueca responsável pelos caças Gripen NG, do Esquadrão
Guardião e da COPAC (Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de
Combate), unidade que atua na área de reaparelhamento da Aeronáutica.
A entrega de uma versão intermediária da aeronave visa a atender a
demanda operacional pelo emprego do E-99 em período de grandes eventos
esportivos. O recurso possibilitará a realização de avaliações
operacionais, permitindo, ainda, a consolidação doutrinária e
contribuindo para a diminuição do esforço dos operadores aeroembarcados
na adaptação às novas capacidades incorporadas à aeronave.
O projeto de modernização das aeronaves E-99 envolve a atualização dos
sistemas de comando e controle, do radar de vigilância aérea, e dos
equipamentos de guerra eletrônica, incluindo as contramedidas
eletrônicas, que são ferramentas para proteger a aeronave de
interferências provocadas por inimigos.
Também foram adquiridas seis estações de planejamento e análise de
missão, que serão empregadas no treinamento e aperfeiçoamento das
tripulações. Os E-99 entraram em operação na FAB em 2002, como parte das
aquisições voltadas para o controle e defesa da região amazônica.
Baseadas em Anápolis, as aeronaves são capazes de realizar missões de
gerenciamento do espaço aéreo, posicionamento de caças e controle de
interceptação, inteligência eletrônica e vigilância de fronteiras. A
previsão é de que as cinco unidades modernizadas sejam entregues até
2017.
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