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Concessão de aeroportos brasileiros
completa dois anos
Após as privatizações novos
terminais de passageiros foram construídos
17/11/2014 - 21h25
(Da assessoria da SAC)
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Três dos maiores aeroportos do país chegam ao fim do segundo ano sob
administração da iniciativa privada com gestões marcadas por grandes
obras. Até agora, as concessionárias responsáveis por Guarulhos (SP),
Brasília (DF) e Viracopos, em Campinas (SP), investiram mais de R$ 7
bilhões em reformas. Como resultado, melhoraram na avaliação dos
passageiros.
Segundo a pesquisa de satisfação realizada trimestralmente pela
Secretaria de Aviação Civil, os três primeiros aeroportos já em operação
concedidos pelo governo federal tiveram melhora de sua nota no terceiro
trimestre de 2014. Viracopos subiu da 12ª posição no ranking de
satisfação do passageiro para a 4ª, e Brasília, da 8ª para a 2ª Já
Guarulhos, mesmo ocupando o último lugar na lista de 15 terminais, foi o
segundo aeroporto que mais melhorou a nota em relação à pesquisa
anterior, relativa ao segundo trimestre de 2014. O terminal paulista
teve um crescimento real de 0.37, um aumento de 10%.
Até junho deste ano, com todas as melhorias feitas na infraestrutura,
como ampliação de terminal e pátio e mais vagas de estacionamento para
veículos, os três aeroportos, juntos, aumentaram a capacidade de
recepção de passageiros em 38,6% (se for considerado o período entre
janeiro de 2011 e junho de 2014). Ao todo, os três terminais podem
receber 79 milhões de usuários do transporte aéreo por ano (42 milhões
em Guarulhos, 25 milhões em Brasília e 12 milhões em Viracopos).
Uma das iniciativas das concessionárias foi o aumento da oferta de voos
nos três aeroportos. Guarulhos aumentou o número de pousos e decolagens
de 750 por dia em 2012 (pré-concessão) para 830 em 2014. Viracopos, com
a inauguração do Terminal 1, em outubro, passará de três voos
internacionais semanais para 38 (em dezembro).
O Aeroporto Juscelino Kubitschek, em Brasília, também tem atraiu mais
voos para o exterior. Para o Panamá, por exemplo, há duas frequências
agora: um voo diário e outro quatro vezes por semana. Em julho de 2015,
a empresa Air France aumentará de três para cinco os voos semanais de
Brasília para Paris. Já para Punta Cana, na República Dominicana,
destino popular entre os brasileiros, a Gol vai operar um voo semanal
saindo da capital.
Além de espaços mais amplos e comércio mais diversificado, os aeroportos
concedidos trouxeram experiências novas para os viajantes. Em Viracopos,
por exemplo, foram criadas vagas de estacionamento com o conceito "Kiss
and Go", copiadas do Canadá, que permitem que o motorista estacione para
desembarcar o passageiro e tenha tranquilidade para se despedir.
Também em Campinas foram colocadas espreguiçadeiras no salão de
embarque. Viradas estrategicamente para o pátio de aviões, elas permitem
que os passageiros descansem observando pousos e decolagens.
Já em Guarulhos, o Terminal 3, inaugurado ainda antes da Copa do Mundo,
tem estrutura grandiosa e foi feito em 18 meses. Com 191 mil m2,
o prédio traz para o passageiro conforto e espaço, além de restaurantes
e lanchonetes estrangeiros, como o Red Lobster e o Oliver Garden, que
chegaram no Brasil pelo aeroporto.
Outra novidade em Guarulhos são os painéis que informam o número de
vagas disponíveis no edifício-garagem. Elas estão espalhadas ao longo da
rodovia de acesso ao aeroporto. Em cada corredor do prédio construído
para abrigar veículos também há a indicação dos espaços para
estacionamento.
Em Brasília a novidade são as esteiras rolantes nos conectores,
lanchonetes novas e melhoria na oferta de táxis.
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