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Joinville tem sistema de conectores de
embarque acessíveis
Equipamento, no qual foram
investidos R$ 4,21 milhões, prioriza o atendimento pleno às pessoas com
deficiência ou mobilidade reduzida
25/11/2014 - 17h27
(Da assessoria da Infraero)
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A Infraero deu início na última semana às operações em caráter assistido
do sistema ELO no Aeroporto de Joinville (SC). Os dois conectores,
compostos por um conjunto de corredores climatizados, localizados no
mesmo nível do solo, vão aprimorar os procedimentos de embarque e
desembarque de passageiros no terminal.
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Divulgação - Infraero |
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Sistema ELO já está em operação no aeroporto de Joinville (SC).
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O equipamento, no qual foram investidos R$
4,21 milhões, prioriza o atendimento pleno às pessoas com deficiência ou
mobilidade reduzida e traz mais conforto aos viajantes que chegam ou
partem da cidade.
O sistema ELO, desenvolvido a partir de uma parceria entre a Infraero e
a empresa gaúcha Ortobrás, permite aos passageiros embarcar e
desembarcar com proteção do vento, sol e chuva, além de garantir que
pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida acessem as aeronaves com
conforto e segurança.
Com tecnologia nacional, o sistema se diferencia da estrutura suspensa
de pontes de embarque por estabelecer uma ligação com a aeronave a
partir de uma passarela em solo. O corredor apresenta duas opções para
chegar à porta do avião: por escada ou por um elevador, com capacidade
para 225 kg, destinado ao uso de cadeirantes ou pessoas com mobilidade
reduzida.
A implantação do ELO é simplificada e não afeta a rotina dos aeroportos,
uma vez que não exige obras de grande porte. Basta definir suas posições
e montar a estrutura. Em Joinville, por exemplo, foi necessário fazer
apenas alguns ajustes nos pisos entre o terminal de passageiros e a
posição de estacionamento das aeronaves. Outra vantagem é que o ELO é
modular, podendo acompanhar o planejamento do aeroporto, adaptando-se a
eventuais mudanças.
O equipamento segue o conceito de sustentabilidade e atende aos
princípios da Convenção das Nações Unidas sobre os Direitos das Pessoas
com Deficiência, além de ser adequado a aeronaves como o Boeing 737,
Airbus 320 e Embraer 190 e 195, comumente utilizadas pelas companhias
aéreas brasileiras.
Joinville é o terceiro terminal da Infraero a receber o sistema. O
primeiro equipamento instalado no Brasil foi o do Aeroporto de Palmas
(TO), sendo que a solução foi implantada posteriormente no Aeroporto de
Porto Alegre (RS). O planejamento da empresa prevê que 30 aeroportos
administrados pela Infraero recebam o ELO até o final de 2015.
"Esse é um projeto inovador no País, que vai aperfeiçoar o atendimento
aos passageiros, além de oferecer as melhores práticas de acessibilidade
aos viajantes com deficiência e mobilidade reduzida", disse o diretor de
Aeroportos da Infraero, Marçal Goulart.
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