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American Airlines voa para o RJ apenas com 777-200ER
A partir de 18 de agosto, os clientes do Rio de Janeiro contarão com uma aeronave com cabine totalmente renovada e novos serviços em todos os voos da companhia

18/08/2015 - 22h35
(Da assessoria da American Airlines no Brasil)
- Como parte de seu plano de investimento mundial de US$ 2 bilhões em experiência de viagem, a American Airlines anuncia a unificação de sua frota de aeronaves que opera em voos entre os Estados Unidos e o Rio de Janeiro.

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Rodrigo Zanette - 07/08/2014

AVIAÇÃOPAULISTA.COM

Boeing 777-223ER, prefixo N799AN, da American Airlines correndo para decolar do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
  

A partir de 18 de agosto, todos os voos entre o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro (Galeão) com destinos a Miami e Nova Iorque, serão operados apenas com aeronaves modelo Boeing 777-200ER Retrofit, com capacidade para 45 assentos na Business Class e 170 na classe econômica.

O modelo foi reconfigurado para oferecer um novo nível de conforto aos passageiros, com um interior moderno, iluminação exclusiva, design que cria uma sensação de amplitude, novos sistema de entretenimento e serviço de bordo diferenciado.

Entre as novidades, destacam-se a nova Business Suite, com área de trabalho individual para uma experiência a bordo com mais privacidade. Além disso, os clientes têm livre acesso a um bar, com direito a uma seleção de lanches e bebidas.

Os assentos oferecem camas totalmente reclináveis de 1,95m, com acesso ao corredor para facilitar a circulação na cabine. Para uma experiência de voo mais agradável e conectada, os assentos contam com tomadas universais de corrente alternada e portas USB, fones de ouvido Bose para uso a bordo, além do tradicional Amenity Kit, com produtos de higiene e cuidado pessoal de primeira linha.

Monitores touchscreen de 16 polegadas oferecem opções de até 250 filmes, mais de 180 programas de TV e mais de 350 seleções de áudio. Já na cabine principal, os passageiros também contam com tomadas universais de corrente alternada e portas USB em todos os assentos e a mesma variedade de filmes, programas de TV e canais de áudio da Business. Na classe econômica, a American também oferece a opção do assento Main Cabin Extra, com até 15 cm a mais de espaço para alongar as pernas.

De acordo com Dilson Verçosa Jr., diretor regional de Vendas da American Airlines, a medida é parte de uma reformulação que a companhia vem promovendo em termos de serviço, tecnologia e frota, iniciado após a conclusão da fusão com a US Airways. "Já somos a companhia com o maior número de voos entre os Estados Unidos e Brasil e agora nosso foco é aprimorar ainda mais os nossos serviços", afirma o executivo.

"A chegada dos B777 para operações na rota Nova Iorque mostra a confiança da American Airlines no potencial do RIOgaleão e da cidade do Rio como destino preferencial. Além de trazer maior oferta de assentos ao nosso mercado, o novo produto permitirá oferecer um serviço diferenciado ao público carioca, reforçando a relação de parceria entre o aeroporto e a empresa", afirma o Marcelo Varella, diretor de desenvolvimento estratégico do RIOgaleão.

      

 
 
 
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