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FAB faz primeiro resgate noturno sobre
a água
Força Aérea Brasileira
torna-se apta a realizar atividades de salvamento em qualquer período do
dia ou da noite
25/02/2015 -
21h36
(Da assessoria da FAB)
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O Esquadrão Falcão fez este mês um exercício operacional inédito no
país: a utilização de NVG (Night Vision Goggles, ou Óculos de Visão
Noturna, em português) para resgate sobre a água durante a noite. A
missão ocorreu na Baía do Guajará, em Belém (PA), e marcou mais uma
demonstração da capacidade operacional dos helicópteros H-36 Caracal.
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Divulgação - FAB |
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Militar da FAB durante exercício feito pelo Esquadrão Falcão em Belém
(PA).
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A partir de agora, a FAB está pronta para
realizar atividades de salvamento em qualquer período do dia ou da
noite.
Segundo o major aviador Mário Jorge Siqueira Oliveira, do Esquadrão
Falcão, a falta de referências visuais em missões noturnas e a natural
complexidade dos salvamentos sobre a água representaram as maiores
dificuldades.
"O Esquadrão inaugura uma nova era no grau de operacionalidade da
aviação de busca e salvamento do país", afirma Oliveira.
O Caracal possui autonomia para realizar atividades como esta a uma
distância de até 300 quilômetros da costa. A importância desse tipo de
aeronave nessa missão não se dá apenas pela autonomia, mas pela presença
de um dispositivo joystick que permite maior precisão no posicionamento
do helicóptero sobre o local em que se encontra a vítima.
Apesar da experiência do Esquadrão em resgate na água em período diurno,
diversos fatores tiveram que ser adaptados para a realização desse
exercício. Uma das principais modificações se refere à altura do
helicóptero sobre a água para o içamento das vítimas, que teve de ser
aumentada, devido ao uso do NVG.
"Caso a aeronave fique abaixo de determinada altura, o rotor do
helicóptero pode gerar um spray de água que embaça os óculos dos pilotos
e tripulantes, comprometendo a execução da atividade", explica o
sargento Marcelo Rodrigues da Silva.
Outra adaptação adotada pelo Esquadrão foi a colocação de hastes
fluorescentes, os chamados cyalume, em locais estratégicos da aeronave,
para facilitar a orientação das equipes.
O domínio da nova técnica de salvamento foi possível graças ao
recebimento do helicóptero H-36 Caracal, em dezembro de 2010. Em 2015,
após completar 3,5 mil horas de voo no novo helicóptero, o Esquadrão
Falcão atingiu a capacidade operacional necessária para realizar missões
de resgate noturno sobre a água, operando NVG.
Os próximos passos são prosseguir com a formação de mais tripulações
aptas para executar esse tipo de salvamento e continuar com os ensaios
para o içamento na água com uso de maca. No treinamento foi realizado um
içamento "duplo molhado", tanto o homem de resgate quanto a pessoa
resgatada são içados juntos, mas sem a utilização de maca.
Para o comandante do Esquadrão Falcão, tenente-coronel aviador Marcelo
Filgueiras de Sena, além do ganho operacional para missões em tempos de
paz, a unidade aérea também se torna mais preparada para períodos de
conflito.
"O resgate noturno sobre a água com NVG consiste em um enorme ganho para
a missão de CSAR (Combat Search and Rescue) da Força Aérea Brasileira,
uma das principais missões do Esquadrão. Com o uso da nova doutrina, a
FAB aumenta a sua capacidade de resgatar tripulações militares e civis
em áreas hostis, a qualquer hora do dia ou da noite", afirma.
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