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Aéreas mantém esforços para reduzir impactos ambientais
Entre as alternativas que contribuem para a redução nos impactos ambientais está o investimento em uma frota doméstica mais jovem

28/02/2015 - 12h40
(Da assessoria da ABEAR)
- Com 9,7 milhões de pessoas transportadas em voos domésticos em janeiro, as companhias integrantes da ABEAR (Associação Brasileira das Empresas Aéreas), composta por Avianca Brasil, Azul, GOL e TAM, comemoram a democratização do transporte aéreo, mas sem desviar o foco da sustentabilidade das operações.

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Rodrigo Zanette - 14/05/2014

AVIAÇÃOPAULISTA.COM

Boeing 737-8EH (SFP), prefixo PR-GGJ, da GOL, taxiando do aeroporto de Cumbica, em Guarulhos (SP).
 

Entre as alternativas que contribuem para a redução nos impactos ambientais está o investimento em uma frota doméstica mais jovem, com menos consumo de combustível e menor emissão poluentes. Segundo dados do Panorama ABEAR 2013, a idade média das aeronaves no Brasil é de 6,4 anos, ante a média mundial de 12,5 anos.

O consumo de combustível entre as aeronaves em operação no país é 16% inferior por assento-quilômetro oferecido e 4% menor por passageiro-quilômetro transportado, em relação à frota norte-americana. Na comparação com as emissões de poluentes, os resultados são exatamente os mesmos, respectivamente.

Para Eduardo Sanovicz, presidente da ABEAR, os avanços na redução de emissão de gases das operações aéreas estão alinhados com a proposta de crescimento sustentável do setor. "Além das ações de gestão das companhias, precisamos de melhorias na infraestrutura para reduzir o tempo de espera das aeronaves em solo, quando as turbinas ficam ligadas desnecessariamente", acrescenta.

As aéreas brasileiras investem, ainda, no apoio às autoridades aeronáuticas para ampliação do uso da navegação via satélite em todo o espaço aéreo nacional além de procedimentos de pouso e decolagem mais eficientes. Assim, as rotas ficam mais diretas, mais econômicas e com menores emissões de som e de gases poluentes.

      

 
 
 
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